新勝達/新索蘭托/CX-7 小排量SUV大PK

　　提起SUV車型，人們首先會想到寬大的車身、出色的通過性和大排量等關(guān)鍵詞。不過隨著國內(nèi)油價的不斷上漲，小排量的SUV車型日益受到消費者的喜愛。下面我們將對近期在國內(nèi)市場上市的小排量SUV——新勝達、新索蘭托和馬自達CX-7進行全方位對比，希望對您的選車有所幫助。

　　車身尺寸

　　全新索蘭托車身側(cè)面線條與也沒有了老款車型的影子，整體給人一種全新的感覺。車側(cè)沒有配備在SUV車型中常見的門外踏板，身材嬌小的女士上下車會覺得有些吃力，相信日后會有原廠的精品配件可供選擇。新勝達外型仍然延續(xù)著明顯的都市風(fēng)格，同時以硬朗的線條突出一定的運動性。好象吊眼梢一樣的頭燈，多了一點不屑和兇猛，尾燈造型豐滿而且醒目。馬自達CX-7外觀融合了跑車化的炫目造型與SUV的強悍體魄，4705×1872×1645的車身尺寸保證了CX-7寬敞的內(nèi)室空間，208mm的離地間隙，使得CX-7擁有良好的通過性。 

 
索蘭托  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 
馬自達CX-7  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　從這三款車型的外形尺寸的數(shù)據(jù)來看，2010款新勝達在車寬和車高方面要優(yōu)于索蘭托和CX-7，說明這款車在車內(nèi)的縱向空間和橫向空間方面要占有優(yōu)勢。在影響到車輛內(nèi)部乘坐空間方面的軸距方面，馬自達CX-7的軸距達到了2750mm，是這三款車型中尺寸最大的一個。在通過性方面，新索蘭托的接近角和離去角要優(yōu)于新勝達，因此這款車的越野性能比較占優(yōu)勢。

　　動力系統(tǒng)

　　在動力性能方面，這三款車均采用了直列四缸自然吸氣發(fā)動機。雖然新勝達和索蘭托在排量上小于馬自達CX-7，但是在最大功率和最大扭矩方面，這兩款搭載2.4升發(fā)動機的車型卻要明顯的優(yōu)于馬自達CX-7。兩外新勝達和索蘭托采用了6速手自一體變速器，在節(jié)油方面也將優(yōu)于馬自達CX-7。