5-6萬元兩廂車 比風云2/同悅RS/丘比特
風云2是一款很熱門的小車,從三廂到現在兩廂上市都比較受到大家關注,畢竟是民族產業,所以講點大道理也沒有關系,不少消費者會聽著比較順耳。不過需要強調的是,買車絕對不能以個人感情行事。工業產品本來就是如此,有優點也會有缺點,只能聽好的,不能聽差的也就不會進步了。
奇瑞這些年發展很快,但別的品牌自主車發展也很迅速。他們都是民族工業的驕傲,不存在我們要特地突出誰貶低誰。我們只是從一個消費者的購車立場出發,對風云2,同悅RS以及海馬丘比特做一個對比,借此希望大家購車能夠更順利一些。導購無非就是一個導和購,導向面我們這次選擇經濟性較高的自主兩廂小車,大概價位是5-6萬元,購買選擇的話,還是我們對比車主來最后定奪。參謀我們可以當,司令還是大伙。
一、價格行情
風云2兩廂價格表 | |||
2010款風云2兩廂 | 指導價(萬元) | 現價(萬元) | 訂車周期(天) |
入門價格 | 5.18 | 5.18 | 現車 |
頂配價格 | 6.08 | 6.08 | 現車 |
因為各地4S或經銷商的優惠舉措不同,所以我們的行情比較是以廠商的指導價格為基礎。這樣一來也更公平一些。奇瑞風云2兩廂的指導價格從5.18-6.08萬元。要比對應的三廂車型少1000元的價格。考慮到尾箱的變化,這種價格隨之改變就顯得可以來開三廂和兩廂的一些定位差異。可能三廂比較偏重于家庭用戶,而兩廂更多是針對年輕人群推出。
和風云2類似,江淮同悅RS同樣是這個廠商精確定位的產物,她也有三廂和兩廂的區別。 相對于三廂版車型,同悅RS的造型更為簡單、輕巧,對于用戶本身而言亦是多了一層選擇的余地,總的來看,同悅三廂的主要用戶群體還是更加偏向于家庭用戶的需求,而同悅RS的用戶年齡則會相對的低齡化一些。
同悅RS價格表 | |||
江淮同悅RS | 指導價(萬元) | 現價(萬元) | 訂車周期(天) |
入門價格 | 5.28 | 5.28 | 現車 |
頂配價格 | 6.38 | 6.38 | 現車 |
現在同悅RS價格范圍5.28~6.38萬元。海馬也推出了自己的首款小型車丘比特,它是以馬自達2兩廂為原型的,2010款丘比特售價是5.39~6.99萬元。我們很驚人的發現,現在自主的這幾款比較時尚的兩廂小型車,從各自售價來看,差別不是太大,多集中在5-6萬元的區間。只是個什么概念,也就是說,通常合資主流小型車的價格是7-10萬元左右,而這些自主小車在以更低價格和他們競爭。這通常也是自主車戰勝合資車的捷徑。
丘比特價格表 | |||
海馬丘比特 | 指導價(萬元) | 現價(萬元) | 訂車周期(天) |
入門價格 | 5.39 | 5.39 | 現車 |
頂配價格 | 6.99 | 6.99 | 現車 |
我們注意到,在相差不大的5-6萬元價格區域,奇瑞風云2是以4款兩廂車應戰,價格差距只有0.9萬元,貫徹一種簡單而不簡陋的原則。江淮同悅RS新老款一共有8款,大有依靠車型數量全面出擊的態勢。海馬丘比特是5款,比奇瑞風云2多比江淮同悅RS少,屬于不多不少那種。
行情方面,目前三車都有優惠信息和舉措,只是各地情況并不統一。大致來說,這三車中,江淮同悅RS優惠稍大,其他兩車情況類似。現在這三車都有現車,無須預定什么,當然如果是比較少的車身色也許也需要預定。總的來說,隨便你選擇哪款車,供應都完全沒有問題。
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