性價比的選擇 新明銳PK兩熱門A級
北京車展很多新車搶占了大家的眼球,車展前上市的新明銳似乎還沒來得及顯現性價比就被其他車型的光芒所取代。但熱點歸熱點,要是買車還得考慮一個性價比,哪怕現在運動車型話題很熱鬧,但歸根結底到家用這個大市場就少不了性能價格比較。過日子就是圖個實在;首先得空間大,其次價格實惠,最后還得配置豐富,新明銳出來以前,標致408和軒逸已經在這方面做得熱火朝天,今天我們就用這三車實際比比,看看誰最實惠性價比最高!
一、價格和行情
價格 | 新明銳 | 標致408 | 軒逸 |
入門價格 | 12.34萬元 | 12.19萬元 | 12.48萬元 |
頂配價格 | 18.55萬元 | 16.99萬元 | 16.78萬元 |
優惠幅度 | 無 | 無 | 無 |
價格這東西對于任何市場來說都非常重要,因為一個產品如果做不到符合它的市場定價就不算成功。特別是針對性價比這個概念而言,如果價格太高,即便汽車產品性能或質量什么都好也不現實。言歸正傳,我們先來看看要對比的三車定價和行情是怎么樣的。
新明銳的上市價格為12.34~18.55萬元,相比老款車型定價首尾發生了變化。起始門檻變得更低,從12.49萬元下降到了12.34萬元。而頂配價格則從17.99萬元拉升到18.55萬元。一降一升,兩相比較的話,新明銳總體定價可以說基本維持原有水準不變。當然變化是有的,比如動力總成還有看得見的外觀內飾配置什么都在悄悄的發生改變。
2010款新明銳 報 價 圖 片 資 訊 參 數 口 碑 論 壇
對于那些不想加價的消費者而言,從目前來看新明銳還是讓人高興的,訂金只要5000元,最快提車可以4月末進行。通常狀態下,一般根據不同車型30個工作日基本能夠提到現車。有個別車型可能需要更長等待時間。
早在2010年1月25日,東風標致408車型在北京全球首發,并且宣布新車上市。那次上市的新車包括兩個排量七款車型。和標致307不同的是,標致408主要是以2.0L車型為主,達到了5款。而1.6L車型則只有2款。很明顯,空間車重更大的標致408在車型定位上也更接近一些B級車的取向。
東風標致408 報 價 圖 片 資 訊 參 數 口 碑 論 壇
現在標致408熱銷,各地都是訂車排隊,當然不會有高爾夫6代那么緊俏,但仍然需要等待30個工作日。訂金大概各地基本為10000元,前段時間現車很少,從4月開始產能調整后,估計下個月將大量現車到貨。所以有意向消費者不需要對此有太多擔心,不會出現等待太久或者干脆等來加價的尷尬局面。
有意思的,就在去年4月,也就是2009年,東風日產軒逸也推出了新款,到現在正好是一個年頭。新軒逸共分為1.6L和2.0L兩個排量8款車型,廠商指導售價為12.48~16.78萬元。新軒逸車型很平衡,1.6L有4款,2.0L也有4款。出于對市場已有些時日的老款軒逸及其涉及的整個市場均需要新產品的刺激需要,新軒逸的推出將進一步帶動這個領域的消費群體,并能夠進一步延續軒逸車型的市場壽命,提高產品的市場競爭力。
回顧過去的一年,新的軒逸上市也曾讓東風日產一度火熱于緊湊車市場,很多時候在全國各地4S店都出現排隊提車的場景。經過了365天,到了現在,軒逸已經不再緊俏如前,大部分4S店有現車可售,甚至某些大中城市還出現了小幅度的優惠。
從定價來看,三車的售價重疊區域比較集中,都是12萬元到16萬元這個較為高端的合資緊湊車集中領域。消費者要更好的作出購買選擇決定,恐怕單憑價格是不足夠的。因為它們類似的售價太過接近,差距也不過數千元,根本無法通過價格來區分。
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