1.4L誰最性價比?6款小車型最低配版本PK淘
雅紳特的原型車是韓國現代第六代accent,在外形上采用了比較圓潤的設計,整體線條非常流暢。不過看上去沒有特別的時尚或突出賣點,真真實實的就是一款家用或個人代表小車形象。雙色內飾對于國人來說已經常見,雅紳特也采用了這種上深下淺的風格。坐進去比較溫馨。內飾工藝也過得去,不如POLO和晶銳,但和賽歐、207相比不分上下。各種按鈕操控不能再常規了,只要開過車,基本幾分鐘就可以搞定雅紳特的各種操作。
同類純家用代步還有樂風,這款車型比同門賽歐可中庸多了。不過改款之后倒也透露出一些時尚風格,其同胞賽歐也借鑒了這種風格,或者說他們有家族血緣。現款首先取消了老款車型上的仿桃木飾板,而改成更加符合年輕人喜好的銀色飾板,內飾的整體顏色也比老款清新不少,不過樂風內飾整體的設計和做工水平在這個價位的小型車中還是出類拔萃的。內飾另一處比較大的變化就是儀表,樂風的儀表改成更加時尚的炮筒式,而且增加了漸變的綠色背景燈效果,而在一些細節上,儀表臺和空調出風口增加了銀色的裝飾。總之拉皮還是成功的,最少選擇它的用戶并不特別計較這個。
標致207而且和其他標致家族車型的前臉也都大同小異。但是我們不得不承認,其大嘴的前臉確實在小型車中還是有一定視覺沖擊力的。大燈比以前206更犀利了,不過這種霸氣并不是所有人都欣賞的。兩廂207側面我們幾乎看不出和206的區別,所以從外觀上淘汰207很容易理解。要么你就中庸,要么你就徹底時尚,換個車型又套用老款的輪廓以及各種技術,未免有些忽悠了。
東風標致207兩廂 報 價 圖 片 資 訊 參 數 口 碑 論 壇
標致207三廂的內飾總體而言是褒貶各半,優點在于中控臺上半部分吸取了法國原版207的設計元素,確實比206的要時尚不少;不足在于中控臺的下半部分沒有任何變化,同時206上的一些設計缺陷和不夠人性化的功能也絲毫沒有改進。
第一輪我們淘汰了標致207,就是基于他的定位過于模糊,既有兩廂和三廂區分,但這兩個度都把握得不好。當初206的銷售陷于低谷時,選擇南美版本的207只不過在外觀和內飾上作了一些小打小鬧的改進,和206區別真的不大,容易審美疲勞。至于雅紳特和樂風中庸,畢竟人家是家庭定位,銷量一直不錯,這個方面207無法擁有對手先天的優勢。
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