同平臺之爭 雷諾緯度對比日產天籟公爵

　　上海車展雷諾上市了最新的中級車型雷諾緯度。對于雷諾緯度采用日產天籟做為開發平臺而言，最大的亮點應該是法國的藝術氣息與浪漫情調融合了日本的科技與人性化的配合。雷諾緯度所針對的人群是那些希望提升自身層次有商務需求又不想隨大流的人士，由于雷諾屬于進口品牌其目前國內受眾相對小眾，因此雷諾推出緯度車型針對的是B級商務車市場。由于使用了日產天籟的平臺開發，在國內銷量表現一直不錯的日產天籟，便成了雷諾緯度的強勁對手。

　　法國汽車獨特的浪漫氣質一直很討人喜歡，但國內肯買法國中級車的人并不多。2008款的拉古那，這款兩廂半掀背式中級車在中國市場幾乎無人問津。在拉古那低迷的銷量面前，法國人開始面對現實了，此次雷諾緯度開始使用日產成功的產品天籟平臺，以及VQ25發動機，對于一直不太被國人接受的雷諾，至少在平臺和動力總成我們可以得到認可。

　　日產天籟在國內中級車市場銷量一直不錯。外觀大氣，駕駛平穩，空間寬大，安靜舒適，都是天籟一直引以為傲的資本。這次雷諾緯度的上市，兩車同樣的平臺，相差無幾的價格，也注定成為了對方的勁敵。

　　通過價格對比我們可以看出，雷諾緯度相比日產天籟公爵車型要多出一款2.0升的車型。雷諾緯度這款2.0的車型，搭載馬力為138匹的2.0L四缸自然進氣發動機，匹配CVT無級變速箱。官方配置中無論從動力還是配置來講都是最低端的，但天籟公爵并沒有推出2.0排量的車型。所以針對天籟公爵2.5車型，我們只用相同排量的雷諾緯度2.5L的車型與天籟公爵2.5L車型進行對比。

　　外觀設計：雷諾外觀設計得到妥協，日產天籟公爵大氣泠然 

雷諾緯度對比天籟公爵

緯度原型車韓國三星SM5

　　雷諾緯度在外觀設計上一改以往另類的風格，讓大家看到雷諾緯度時感覺這輛車更符合中國人的審美了。其實這款雷諾緯度的原型車正是在韓國發售的雷諾三星SM5，進入中國之更名為雷諾緯度。前臉以及大燈的設計其實更像市面上所常見的韓系車型。而新天籟公爵則突破了過去低調沉穩的設計風格，在車身線條以及細節方面增加了許多時尚動感元素。車身線條飽滿流暢，充滿了優美的肌肉感，三角形前大燈棱角分明，比老款天籟的水滴形大燈更現動感。

雷諾緯度對比天籟公爵

　　雷諾緯度只有在最高配的旗艦導航版才配備帶自動清洗功能的氙氣大燈，其他配置均為鹵素大燈。2.5L車型反光鏡也添加了鍍鉻裝飾，并且集成轉向燈和電加熱功能。而天籟的公爵2.5的車型均配備了帶自動清洗功能的氙氣大燈，以及集成轉向燈電加熱功能的后視鏡。兩車進氣格柵均用鍍鉻裝飾，并且在設計上攻擊性都不強，還是屬于比較中庸的設計思路。

雷諾緯度對比天籟公爵

緯度原型車韓國三星SM5

　　雷諾緯度尾部設計幾乎與雷諾三星的SM5如出一轍顯得比較規整，內窄外寬的尾燈設計透著一絲運動感，而天籟公爵的尾部設計比較寬厚，看上去更加沉穩。兩車均采用左右雙出的排氣孔設計。

雷諾緯度對比天籟公爵

　　相比天籟公爵，雷諾緯度車身姿態更低，C柱線條更為流暢，所以感覺車身更加纖細，而天籟公爵一條粗壯的腰線直通尾燈，肌肉感很強。但天籟公爵C柱線條延伸比較靠后，所以顯得不夠流暢。車身側面來看雷諾緯度的車身線條更加運動。

雷諾緯度對比天籟公爵輪轂

　　在輪胎以及輪轂上，雷諾緯度采用型號：寬225/50R17的輪胎，17寸的十輻條輪轂。而天籟公爵則采用型號：215/55R17的輪胎，17寸的八輻條輪轂。相比之下，雷諾緯度的輪轂造型設計比較運動，而天籟公爵的輪轂造型設計比較沉穩有力。