新人挑戰新天王 比亞迪S6 VS 華泰圣達菲
配置與價格:比亞迪S6的優勢真不是一點點
比亞迪S6上市后配置高幾乎已經得到了一致公認,而且這些配置也并非都是噱頭,很多配置都是相當實用且對手車型低配版往往不能提供的。而類似于右前輪泊車輔助攝像系統則是比亞迪S6獨創裝備。
| 比亞迪S6 2.0MT豪華型 | 圣達菲2.0L手動舒適型 | 比亞迪S62.4AT尊享型 | 圣達菲1.8T手動標準版 | ||
遙控鑰匙 | ● | - | ● | ● | ||
駕駛座高低調節 | ● | - | ● | ● | ||
行車電腦顯示屏 | ● | - | ● | - | ||
皮制座椅 | ● | - | ● | - | ||
自動大燈 | ● | - | ● | - | ||
無鑰匙啟動系統 | ● | - | ● | - | ||
真皮方向盤 | ● | - | ● | - | ||
多功能方向盤 | ● | - | ● | - | ||
大燈高度可調 | ● | - | ● | - | ||
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右前輪泊車輔助攝像系統是比亞迪S6獨創裝備
所謂“就怕貨比貨”,將配置表與華泰圣達菲一對比,無論是安全配置還是舒適性配置 ,二者的差距真是不小。尤其是比亞迪S6 2.4L與圣達菲1.8T的比對環節,比亞迪S6多出的側氣囊、側氣簾、天窗、帶電視/DVD的導航、雙區自動空調等等,都是含金量頗高的裝備。其他具體配置差異這里就不一一分析了,大家可以仔細看表格??傊@個差別真不是一點點。
| 比亞迪S6 2.0MT豪華型 | 圣達菲2.0L手動舒適型 | 比亞迪S62.4AT尊享型 | 圣達菲1.8T手動標準版 | ||
前排雙氣囊 | ● | ● | ● | ● | ||
側氣囊 | - | - | ● | - | ||
側氣簾 | - | - | ● | - | ||
兒童座椅固定裝置 | ● | - | ● | - | ||
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比亞迪S6的配置豐富且實用
或許有人會提出,拿華泰最低配的車款來比,有點不公平,但別忘了價格擺在那里呢。即便是入選的最低配華泰圣達菲2.0L手動版,指導價也要比比亞迪S6高1萬元,按照當前最高的市場優惠幅度,二者的價格也只能算基本持平。
| 比亞迪S6 2.0MT豪華型 | 圣達菲2.0L手動舒適型 | 比亞迪S62.4AT尊享型 | 圣達菲1.8T手動標準版 | ||
后視鏡電加熱 | ● | - | ● | - | ||
內后視鏡自動 防眩目 | ● | - | ● | - | ||
雙溫區自動空調 | ● | - | ● | - | ||
電動天窗 | - | - | ● | - | ||
定速巡航 | - | - | ● | - | ||
泊車輔助 | - | - | ● | - | ||
倒車視頻影像 | - | - | ● | - | ||
GPS導航系統 | - | - | ● | - | ||
藍牙 | - | - | ● | - | ||
車載電視 | - | - | ● | - | ||
單碟DVD | - | - | ● | - | ||
電子指南針 | - | - | ● | - | ||
后視鏡電動折疊 | - | - | ● | - | ||
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高動力版本也是如此,比亞迪S6派出的是頂配版本,華泰圣達菲1.8T派出的是最低配的標準版,二者的指導價同樣基本相當。所不同的是,比亞迪S612.98萬元的價格對應的是自動版,華泰圣達菲1.8T 12.68萬元的價格對應的是手動版。因此即便考慮到市場優惠,二者的價格仍然是基本相當的。
兩款車的整車質保期都是2年或6萬公里,但華泰圣達菲的保修期分得比較細,例如像發動機、底盤等大總成件,可以提供2年或10萬公里的保修期,這對于“跑得多”的車主來說,還是挺合適的,但對于大多數車主來說意義不大。
| 比亞迪S6 2.0MT豪華型 | 圣達菲2.0L手動舒適型 | 比亞迪S62.4AT尊享型 | 圣達菲1.8T手動標準版 | ||
| 8.98萬 | 9.98萬 | 12.98萬 | 12.68萬 | ||
輪胎 | 225/65 R17 | 225/70 R16 | 225/65 R17 | 225/70 R16 | ||
鋁合金輪轂 | ○ | - | ● | ● | ||
整車質保 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | ||
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保養費用方面,兩款車也比較類似,單次保養費用不算高,但保養頻率不算低,都需要每3個月或5000公里即進行保養。其中華泰圣達菲1.8T的保養成本小保養在300元左右,換三濾的大保養成本在500元左右。2.0L版本由于采用了普及率極高的4G63發動機,其保養便捷度和綜合費用還能更低一些。比亞迪S6的動力總成與比亞迪F6完全相同,參考比亞迪F6的情況,其保養費用方面很有優勢,例如更換機油機濾的成本不足200元,更換三濾的成本也僅需220元,不僅低于圣達菲,也低于不少同級車。不過同時也要注意到,比亞迪S6的配件更換頻率較高,這也是它配件價格較低的原因之一。例如汽濾每1萬公里就要更換一次,變速箱油也需要1-1.5萬公里更換一次。
結論:通過對比可以看出,兩款車既是典型對手,同時又顯現出很明顯的風格差異。華泰圣達菲的主要賣點是“引進技術”的背景和原汁原味的設計,同時在動力性(1.8T版本)以及兼顧通過性方面做得更加到位。
比亞迪S6的優勢也非常突出,它的大尺寸和大空間是非常符合國內消費者需求的,更加城市化的定位和更炫的內裝設計,也容易受到“從轎車轉過來”的消費者認可。更為可貴的是,它在配置極為豐富的情況下,價格明顯低于對手,對于普通家用車消費者來說,應該有著不小的吸引力。
通過這一輪對“新天王”的挑戰賽,我們的確可以看出比亞迪S6的野心。它就像一條鯰魚,在攪動著自主SUV市場。隨著它產能的逐步擴充,它對市場的影響將是不可小覷的。無論你是否喜歡S6,也不管它能否挑戰“新天王”,至少它的這種做法值得肯定。在它的影響下,將會有更多、更實惠的SUV車型可供我們選擇。
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