進口城市SUV 雪佛蘭科帕奇對現代新勝達
[太平洋汽車網 導購頻道]由于實用性比傳統轎車更出色,讓城市型SUV在國內市場持續熱銷。除了本田CR-V、豐田RAV4、大眾途觀等國產主力車型之外,以雪佛蘭科帕奇、現代新勝達為代表的進口車型,也正在逐漸成為市場主力軍。如果您是一位鐘情于進口車型且購車預算在25~30萬元的消費者,那雪佛蘭科帕奇和現代新勝達一定是您重點考慮的車型。上述兩款車型誰更值得購買,下面就讓我們一起來看看吧。
新勝達來自現代 科帕奇產自通用韓國工廠
科帕奇(左)新勝達(右)
現代新勝達VS雪佛蘭科帕奇,相信不少朋友會把它看成是韓系與美系之間的碰撞,但進一步了解情況之后您會發現,這其實是場“韓國德比”。來自現代品牌的新勝達,當然是毫無爭議的韓國車;至于科帕奇,雖然其所屬品牌是雪佛蘭,但其產地卻是通用韓國公司。
兩款車尺寸接近 科帕奇軸距稍有優勢
科帕奇(左)新勝達(右)
車身尺寸是很多SUV消費者購車時考慮的重點。從車型級別上看,科帕奇與新勝達是介于緊湊型和中級之間的休閑SUV。新勝達的長寬高分別為4660mm、1890mm、1760mm,與科帕奇的4673mm、1868mm、1756mm相比,它的優勢在于車身寬度和高度稍有優勢,不足之處是車身長度比對手短了13mm。軸距方面,新勝達為2700mm,比科帕奇的2707mm短了7mm。
科帕奇(左)新勝達(右)
科帕奇(左)新勝達(右)
從實際乘坐感受上看,兩款車的空間表現要略優于本田CR-V、豐田RAV4等緊湊型SUV車型。除了第二排空間更為寬敞之外,可以提供7座版車型也是兩款車的重要賣點。
兩款車動力表現接近 很難分出勝負
動力系統方面,兩款車都采用了2.4L發動機加6速手自一體變速箱的動力組合。作為一款車身長度超過4.6米、整備質量超過1800kg的SUV,2.4L發動機是個兼顧經濟性與動力性的選擇。
科帕奇(左)新勝達(右)
雪佛蘭科帕奇2.4L車型的最大功率、扭矩分別為123kw/5600rpm、230Nm/4600rpm;現代新勝達2.4L車型的最大功率、扭矩分別為128kw/6000rpm、225Nm/3750mm。新勝達的優勢是最大功率高出5kw,科帕奇的強項是最大扭矩多出5Nm。功率輸出方面,雖然新勝達有著5kw的優勢,但其所需要的轉速也高出科帕奇400rpm。至于科帕奇的5Nm最大扭矩優勢,它也同樣是靠提高發動機轉速來實現。
科帕奇(左)新勝達(右)
來自工信部的油耗數據顯示,科帕奇2.4L車型的百公里綜合油耗為10.2L,而新勝達2.4L四驅車型為10.4L。兩款車的表現基本可以讓人接受。
在車內空間、動力表現很難分出勝負的情況下,配置水平和性價比很可能會決定消費者的最終選擇。售價24.68萬元的2.4 AT舒適版是科帕奇的入門級車型。
科帕奇(左)新勝達(右)
它可以提供包括前排正面/側面安全氣囊、ABS、EBD、ESP、緊急制動電子輔助功能BAS、電子下坡控制輔助系統DCS、電子上坡控制輔助系統HSA、電子防翻滾功能ARP、車身高度自適應調平系統、智能適時四驅、倒車雷達、電動天窗、電動調節可加熱外后視鏡、真皮座椅、智能雨量感應雨刷、車載藍牙系統、駕駛員座椅8向電動調節、8喇叭劇院級音響系統等配置。
科帕奇(左)新勝達(右)
如果您不是一位非常看重舒適性配置的消費者,那這款入門級科帕奇已經基本可以滿足您日產的需要。若您需要原廠導航系統,那可以加6000元選擇2.4 AT舒適導航版。考慮到在電子市場可以用500元就可以買一款非常不錯的便攜導航儀,筆者并不建議您用10倍以上的代價購買原廠導航。
科帕奇(左)新勝達(右)
售價25.78萬元的2.4AT豪華版是科帕奇的高配車型,其在舒適版的基礎上增加了側安全氣簾、第三排座椅、自動前大燈、智能定速巡航系統、自動空調、前排電加熱座椅、智能行車電腦、多媒體控制真皮方向盤、豪華型6碟CD音響等配置。用1.1萬元的價格換上述配置,在筆者看來是個不錯的選擇。和舒適版一樣,消費者加6000元也可以獲得原廠導航系統。
科帕奇(左)新勝達(右)
售價22.66萬元、23.11萬元、24.98萬元的新勝達2.4L舒適版車型,是筆者不推薦的車型,因為它們的安全配置水平實在太低,僅能提供ABS、EBD、倒車雷達、前排雙安全氣囊的基本安全配置。
售價25.53萬元的新勝達五座2.4L豪華版,是與科帕奇2.4AT豪華版接近的車型。配備第三排座椅、四驅系統、電子下坡控制輔助系統DCS、電子上坡控制輔助系統HSA、電子防翻滾功能ARP、座椅加熱等配置,是科帕奇的優勢;新勝達的優勢則是多出了電子防炫目內后視鏡、GPS導航、DVD影音系統、智能鑰匙及發動機一鍵啟動等配置。從實用性的角度考慮,筆者要更推崇科帕奇。若您非常鐘情于新勝達且需要四驅和7座,那可以選擇售價27.38萬元七座豪華版車型。
科帕奇
新勝達
售價26.68~28.38萬元的新勝達至尊版車型,它在豪華版的基礎上增加了倒車影像系統、帶自動水平調節和清洗功能的氙氣大燈、電動折疊后視鏡、前排座椅加熱等配置。
總結:經過一番簡單的對比不難發現,科帕奇的優勢在于配置搭配更合理、安全配置水平更高;新勝達的競爭力則體現在其低端車型的價格門檻更低。如果您是一位注重實用性和性價比的消費者,筆者建議您重點考慮科帕奇。若您非常鐘情于新勝達,那筆者建議您購買豪華版或至尊版車型,因為舒適版車型的安全配置水平實在太差,與其20萬元以上進口SUV車型的身份不符。
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