B級與A級同價怎么選?K5對比新福克斯

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】最近中級車市場一輪降價風波毫不熱鬧，與此同時緊湊級車市場的熱門新車也都扎堆發(fā)布。然后奇妙的情況就出現(xiàn)了，緊湊級車的售價普遍在10到18萬之間，而降價后的中級車售價則來到了13萬到20萬之間，也就是說在13萬到18萬這個價格段，你既可以選擇配置高的緊湊級車，也可以選擇空間大的中級車。

　　最近我被問得最多的就是，如果15萬預算是買緊湊級車，還是買中級車呢？為了讓糾結(jié)的不再糾結(jié)，淡定的更添從容，從本期開始小編會陸續(xù)選擇一些高配的緊湊級車和價格相近的中級車對比，本期對比的主角就是——?？怂?/span>三廂 2.0 AT 旗艦型和起亞K5 2.0L 自動 DLX-2。

此圖僅供參考

　　這種售價上的重合，也許是廠商們的有意為之，也許實屬無奈之舉，不過對于你我而言這絕對是甜蜜的煩惱。存在這種跨界競爭、以下犯上的車型當然不僅僅是本次入選的兩款車，前者還可以是軒逸、速騰、朗動，后者也可以是邁銳寶、索納塔、508，所以如果你對其他車型的對比也感興趣，不仿在留言中提出來，也許下一次的對比就會如你所愿。

如果想了解更多同價不同級的車型對比，請點擊以下圖片，以進入系列文章：

這里集中回復部分網(wǎng)友的評論：

　　3樓網(wǎng)友：致勝現(xiàn)在優(yōu)惠也基本在2.5到3萬，請比較一下速騰與2.0T時尚致勝，謝謝
　　33樓網(wǎng)友：能否把新速騰1.4T手豪與1.4T手動昊銳作比較

　　回復：謝謝以上網(wǎng)友的建議，接下來這種跨級車型的對比將會有更多的車型參與，目前看來速騰的呼聲很高。

　　78樓網(wǎng)友：這個不是一個級別的，怎么比?。考热贿x了不在一個級別上的就不可能去關注另一個級別的。。。小編

　　回復：一般情況下是這樣沒錯，不過目前大環(huán)境下，中級車打折促銷的力度很厲害喲，13萬都能拿下了，也值得考慮。

　　歡迎對本文提出意見，也可以來微博@我聊車。

● 價格對比，相差無幾

　　?？怂?/a>和K5原本是井水不犯河水，但一個是市場熱門價格堅挺，一個是冷門車型降價促銷。新?？怂褂密囀型碌脑捳f就是，“這種熱門的車不給你加價就夠好了”，而起亞K5則是“優(yōu)惠3萬到店還有得談”，綜合北上廣的行情K5的優(yōu)惠在2.5到3.5萬之間（全國汽車行情），看來優(yōu)惠3萬應該靠譜。

　　于是這種價格上“勢均力敵”的局面就出現(xiàn)了，頂配?？怂箍芍^是緊湊級中的戰(zhàn)斗機，而起亞K5則是瘦死的駱駝比馬大，很有意思不是么。

● 身材對比，K5完勝

　　我首先能想到的就是K5絕對比新?？怂勾笠惶枺@種不公平的對比要得就是這種立竿見影的效果，所以我們先來比三圍。

　　新?？怂谷龓囆偷娜龂?534×1823×1483mm，其軸距是2648，在緊湊級車里都不具優(yōu)勢；起亞K5的三圍是4845×1830×1460mm，軸距則是2795mm，在中級車里面也是大塊頭。用秒殺來形容身材的對比應該沒有問題了，雖然你我也知道光大是沒用的。

●長相對比，您說了算

　　選美這種事，真心是吃力不討好的，個人而言更喜歡K5，兩廂的新?？怂共诲e，三廂的就總覺差點什么。新福克斯作為國內(nèi)賣得最好的緊湊級車之一，其年輕化的外形一直是討好消費者的有力武器，新款較之前運動風格有增無減，采用了新的家族設計，前臉變得更激進，側(cè)面線條也更流暢。

　　起亞K5的設計師是世界三大之一的彼得·希瑞爾，在加盟起亞之后為起亞打造了全新的家族特征，讓以前中庸的起亞車變得更有性格并且辨識度極高。K5"虎嘯"式前進氣格柵讓人過目不忘，周邊鑲嵌的鍍鉻銀條把輪廓勾勒的更加清晰，車身緊致飽滿，動感呼之欲出。

　　新?？怂沟脑?.0L排量的車型上配備了氙氣大燈+LED日間行車燈，可惜是選配項，不過另一個可變進氣格柵，則是其笑傲緊湊車市場的利器；起亞K5的虎嘯式前臉很拉風，大燈的樣子也相當唬人，碩大的鍍鉻格柵也很討喜，整體還是比較大氣的。

　　盡管新?？怂沟娜龓呀?jīng)有了很大的改進，比老款的線條流暢了很多，尾燈造型也和大燈做了一定程度上的呼應，但我還是覺得兩廂會更適合它；相比之下起亞K5的三廂造型顯得更加自然，不得不佩服彼得·希瑞爾的功力，雙尾排的設計會讓不少車主羨慕吧。

　　205/60 R16的輪胎對于?？怂惯@樣的緊湊型車來說絕對夠用，不過米其林Primacy LC系列輪胎，屬于節(jié)能和靜音取向，配備上主打運動的福克斯身上還是有些保守。

　　相比之下，起亞K5的車輪就霸氣許多，輪轂的樣子我們就不多說了，值得注意是實際大小比照片上更大，225/45 R18的尺寸也相當厚道，最讓人糾結(jié)也許就是韓泰輪胎了，H426只是主打性能和舒適的中低端產(chǎn)品，與運動沒有半毛錢關系。