13萬元的對決!大眾新朗逸對比現代朗動
【太平洋汽車網 導購頻道】最近編者與朗逸特別有緣,不僅參加了其發布會,試駕會,前段時間還進行了與新速騰的對比分析(詳情點此)。隨后,朗動上市了,價格又與朗逸高度重疊,且關注度也絲毫不落下風!我心里又忍不住YY了,急切想知道此“朗朗”能不能夠彈奏出一段激昂的《克羅地亞狂想曲》...
A級車市場的戰火越燒越旺,今年尤其熱烈,眾多熱門車型改款換代,使出渾身解數,以求消費者“回眸一笑”。新朗逸屬于中期改款車型,但外觀內飾配置動力等各個方面都進行了較大地改變;而朗動雖為伊蘭特新一代車型,來到中國還得面對前兩代的老家伙,并與他們共同享用極為有限的市場。
朗逸/朗動價格參數 | ||
車型 | 朗逸 | 朗動 |
售價(萬) | 11.28-16.69 | 10.58-14.98 |
整車質保 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 |
優惠信息 |
現代伊蘭特三代同堂的局面,需要靠極大的生產力支持,北京現代第三工廠的投產,新增40萬的產能,給足了底氣;完全不用像朗逸那般,那點產能新老款得分著用。雖然終端的銷售數量無從得知,但可以想象,兩車給出的“月銷量數據”,絕對不會低。
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● 來歷:中國的老外與老外在中國
短標題看似意思一樣,但實際意義不一樣,中國的老外--朗逸,可是土生土長專為中國而生的大眾車型;而朗動,則是過繼來的,沒有參雜太多的本土基因,基本上還算是比較純正的韓國血統(點此查看朗動的前世今生)。
再說到兩車的歷史,那更是天南海北,朗逸算是新生兒,此新款也只能算是中期改款,連換代都說不上;而朗動的到來,與初始車型伊蘭特、換代車型悅動一起在國內湊齊了3代同堂,這樣的結果,也讓伊蘭特的3代車型涵蓋了A級車的各階段主流價位,以多打少的政策在強大的產能支持下,現代的銷量更上一層樓并不是難事!
● 外觀:德式嚴謹與韓式浪漫
在時間的沉淀下,不同的區域總會形成各自的人種,這就是地域性臉譜。車也一樣,大眾的悠久歷史自不必說,現代也是韓國汽車史上數一數二的龍頭企業,在多年的摸爬打滾模仿再創新中,逐漸形成了自己的家族臉譜,新的流體雕塑設計理念,已經被世界所認知。感嘆吧,那里能把人整漂亮,車就更容易了...
看過德國經典電影《意志的勝利》的朋友就深知宣傳的作用有多大,在各種造勢以及感染力的演講中,形成了一股強大到足以捭闔世界的力量。而大眾,除了過硬的技術基礎外,不就是靠著成功的宣傳手段,在世界各地都擁有了極為忠誠的擁躉嗎?
新朗逸的采用了大眾最新的設計理念,一體套娃全系蔓延,“侵蝕”著大眾旗下各種檔次的車型。成都車展上,捷達NF也被換臉了...接下來,還有寶來GP,桑塔納等等...不斷地加強消費者對大眾的固有形象,達到一種根深蒂固的效果,強大的品牌認知以及影響力就是這么來的。
《浪漫滿屋》相信很多80后都有看過,那時候,泡沫劇盛行,韓劇異軍突起,就跟韓系車這幾年的發展一般,越來越多人關注,銷量急劇上升。劇中總會出現王子與灰姑娘的現代版故事,而這一切華麗的情愫,被移植到了車上。朗動,有點帥氣得掉渣了...
對于韓國花美男的外觀我不評論,但特點挺明顯,修長健碩的身材,比女生還性感的曲線,會放電的單眼皮,至于內涵,無從得知...朗動從視覺上,還蠻符合上述條件的,上挑的前后大燈,弧線勾勒的導光板等,再加上類似Coupe的身線,有沒有一種將它占為己有的沖動?
至于其他的外觀細節,因為之前說得太多了,再說就顯得有點重復兼且啰嗦了,如果你想詳細了解,可點擊下面的鏈接:
最后啰嗦一句,我還是喜歡朗動高配版的輪轂,嵌黑拋光戰斧式設計,太惹眼球了!
PS:試駕時新朗逸配置了兩種品牌的輪胎,在此均有列舉,具體以實車為準
外觀小結:朗逸與朗動,走的是完全不同的設計風格,朗逸偏商務,低調沉穩的作風符合大多數不喜高調的人;朗動則顯得比較新潮,走在路上容易吸引眾多人的目光注視,受眾年齡,也會比朗逸低個5-10歲。
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