信仰勝過現實? POLO GTI對比騏達GTS
● 內飾配置:GTI不辱運動之名 配置差距并不大
POLO GTI采用全黑的內飾,在融入了GTI的元素之后,表現出十足的運動感。其中最為醒目的便是全新的三幅式的運動方向盤,還有首次出現在國產GTI上面的“蘇格蘭”式風格座椅。
騏達GTS車型也使用全黑內飾,這似乎已經成為表現運動的必然選擇,方向盤、門板、座椅的紅色縫線也很好的烘托了運動氛圍,但是你總會覺得它與普通的騏達差別不大,也許關鍵問題就出在那個三幅方向盤上。
POLO GTI的方向盤和儀表盤與普通版都不一樣,而騏達GTS則是除了方向盤縫線沒什么不一樣,這也可以看做是“信仰”與“現實”的差距,畢竟騏達是一款主攻家庭市場的車,不可能為了運動大費周章。
其實小編原以為騏達GTS的配置會比POLO GTI更豐富,但是實際對比了配置表才發現,其實兩者的差距并不大,POLO GTI多了方向盤換擋撥片、坡道起步輔助、倒車雷達和藍牙電話,而騏達GTS則有無鑰匙啟動、后排中央扶手、雙區自動空調及帶自動和清洗功能的氙氣大燈。
車型 | ||
售價(萬) | 15.89 | 15.88 |
電動天窗 | ● | ● |
無鑰匙啟動 | - | ● |
ESP+ASR | ● | ● |
方向盤換擋撥片 | ● | - |
安全氣囊 | 6 | 6 |
坡道起步輔助 | ● | - |
倒車雷達 | ● | - |
后排中央扶手 | - | ● |
空調 | 自動 | 雙區自動 |
氙氣大燈+自動+清洗 | - | ● |
藍牙電話 | ● | - |
揚聲器個數 | 6 | 4 |
換擋撥片是大多數追求運動的車型使用的配置,POLO GTI裝配上后可以很好的彌補7速DSG變速器操控感不足的缺點。當然,騏達GTS雖然沒有此配置,但是它有手動擋車型,而CVT變速器車型也配有手動模式。
其實騏達GTS所多的這兩項配置并沒有什么優勢,對于家用車來說,雙區空調并不算很重要,一鍵啟動更是只有“按一按”和“扭一扭”的區別而已。
內飾配置小結:本以為頂配的騏達GTS會在配置上好不少,但是對比下來卻沒有,不過騏達GTS還有更便宜的車型選擇,這算不算一個優勢呢?而內飾設計上,POLO GTI的GTI基因明顯在視覺上給人的沖擊會更大。
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