評語
嘉年華取了一些駕駛感，舍了一些乘坐感，對于想找一些“駕駛樂趣”的買主，三款車?yán)锟梢赃x嘉年華。
千里馬總給人一種太過均衡的印象，動力足夠，但操控不太強(qiáng)。
西耶那，個性是中庸的，操控是老實(shí)的，乘坐是溫柔的。
＊嘉年華Ｃ柱向后延伸，增加了后座空間。
＊千里馬Ａ柱傾斜角度大，影響前座頭部空間。
＊西耶那4186ｍｍ×1703ｍｍ×1490ｍｍ的長寬高數(shù)值在三款車當(dāng)中相當(dāng)突出。
嘉年華在內(nèi)裝設(shè)計(jì)上有些不太適合東方人，不過副駕駛位空間設(shè)計(jì)十分聰明。
發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速發(fā)力，小排量發(fā)動機(jī)的合理調(diào)較，但是上到高轉(zhuǎn)，就沒那么帶勁了。
千里馬的淺色內(nèi)裝使得空間在視覺上顯得開朗一些。
千里馬的扭力較為渾厚，利于車輛爬坡。
駕駛座坐姿比較高。
西耶那發(fā)動機(jī)同樣注重低轉(zhuǎn)速扭力。
嘉年華175／70 R13輪胎； 千里馬輪胎同樣為175／70 R13； 西耶那175／70 R14輪胎。
