內飾：時尚VS運動
威姿的內飾無論從設計還是配置上來說都顯得非常時尚，在經濟型車上除了同門兄弟夏利2000外已經難逢敵手，千里馬04款的主要改動就是在內飾的設計上有一些小的變化，加裝了后排電動窗等，但整體上變化不大，仍以強調運動為主，簡潔實用。
威姿：曲面時尚
威姿的內飾設計可以用一個詞來形容，那就是時尚，具有親和力的時尚氣氛充斥著整個寬敞的車內空間，曲面的造型使你幾乎找不到一條直線。
曲面柔和而充滿著肌體感的儀表板像是巨人的兩只向你張開的臂膀，在它的“心部”是空調器和音響控制總成，兩邊分別是“鼻孔狀”的、靠近前排乘客膝蓋部位的儲物格，而表露的“胸部的肌肉”部分恰好是可以上下打開的儲物箱。
具備親和力的材質與造型曲線表現得浪漫但不浮躁。深灰色儀表臺做工細膩，人性化的旋鈕開關和出風口點綴在其中，在經濟型車里面，威姿的內飾設計和配置絕對有競爭力。
千里馬：簡潔實用
04款千里馬今年初推出到現在還不足一個月的時間，但良好的走勢已經證明了它的改動相當成功：后排電動車窗、控制按鈕由中間移至駕駛員左手位置都是非常實際的設計，04款千里馬在價格未變的情況下增加這些配置，進一步增強了其競爭力。
由于注重降低成本的考慮，整體配置沒有大的改動，整個車內仍然以實用性為使用方針，但已足夠應付一輛家庭車的需求。隔音方面，這一價位的家庭車因成本的考慮，大多不會太多專注噪音的隔絕。
乘坐舒適度：空間相對局促
由于是經濟型車的緣故，二者的內部空間都不大，顯得相對局促，但想想車價僅七八萬元，這樣的空間還是可以接受的。
千里馬：路感清晰
千里馬內外設計均非常突出，改動不大的04款千里馬在這方面同樣不會讓我們失望，但千里馬作為緊湊型轎車空間小的“硬傷”始終沒有辦法克服，尤其是后排空間，頭部及腿部的距離都比較小，對身高體壯的乘客而言可能會覺得比較局促。
由于強調運動性，千里馬懸掛調校得比較硬，好處是路感清晰，但同時也會影響到它的舒適性能，隔音水平一般，但對于這樣一款小車來說，千里馬已經做得足夠好了，畢竟上市一年就超過5萬輛的銷量不是一般車型能夠取得的，尤其在2003年新車猛增的車市。
威姿：坐椅突出
威姿的內部空間同樣比較狹小，但由于設計合理，后排座位可以分離式放倒，在一定程度上增加了它的實用性能。
前排感覺很踏實，儀表臺設計得非常時尚，在一定程度上增加了我們的好感。最值得一提的當然是良好的坐椅設計，顯出了天津一汽精細的做工。分雙色搭配的劇院式坐椅非常舒適，位置相對升高的坐墊和高大的靠背對身體的支撐和降低疲勞非常有效。
作為可以容納3位乘員的4/6式后座，空間同樣是相對充裕的。懸掛相對千里馬要軟一些，在一定程度上也增強了其舒適性。
