5款車都是純粹的民族工業(yè)、自主品牌，只有引進(jìn)技術(shù)，沒(méi)有引進(jìn)外來(lái)資本。夏利屬于“老”字號(hào)，被認(rèn)為是中國(guó)的第一款經(jīng)濟(jì)型轎車；生產(chǎn)路寶的哈飛和生產(chǎn)愛迪爾的昌河都是老牌的飛機(jī)制造企業(yè)，技術(shù)精良；吉利是國(guó)內(nèi)屈指可數(shù)的民營(yíng)汽車制造商之一；奇瑞QQ則在推出后贏得了不少年輕消費(fèi)者的青睞。
其中，夏利的外形、配置水平雖然保守，但質(zhì)量穩(wěn)定使用成本低，售后維修方便，是5款車中當(dāng)之無(wú)愧的實(shí)用派“領(lǐng)軍人物”。QQ、路寶和愛迪爾則是時(shí)尚派代表，又以造型時(shí)尚、亮麗的QQ最具代表性。吉利究竟歸入哪一類看來(lái)有些難辦，它的車身、底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)都類似夏利，而在顏色、車內(nèi)裝備等方面則與時(shí)尚派靠得比較近，超低的價(jià)格更是它在市場(chǎng)中打拼的法寶。就核心內(nèi)容來(lái)說(shuō)，還是歸入實(shí)用派陣營(yíng)。
從造型和外觀尺寸上，實(shí)用派和時(shí)尚派的分別也比較明顯：夏利和吉利都是標(biāo)準(zhǔn)緊湊型車，QQ、路寶和愛迪爾則是從微型車基礎(chǔ)上演變而來(lái)的小型多功能車。
5款車的軸距都在2400毫米左右，相差不過(guò)十幾個(gè)毫米。但兩廂夏利的長(zhǎng)、寬、高分別為3680、1615和1385毫米，廂室長(zhǎng)度和寬度在這幾款車中是較大的，相應(yīng)在車內(nèi)空間的寬敞程度上占有一定優(yōu)勢(shì)，其中后座空間的差距更為明顯。夏利后排座位在能夠容忍的范圍內(nèi)可以坐上3個(gè)人。
配備的1.1升發(fā)動(dòng)機(jī)是在原TJ376Q基礎(chǔ)上經(jīng)改進(jìn)的TJ378Q，相應(yīng)的排量也從993ml增至1051ml；它的最大功率達(dá)到了42.5kW／6000rpm、最大扭矩87Nm／3600rpm、最高設(shè)計(jì)車速為140公里／小時(shí)。
QQ雖然看起來(lái)圓乎乎的很可愛，但身材實(shí)際卻是很“苗條”的——長(zhǎng)寬高為3550×1508×1499毫米。其搭載的東安465型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率38.5kW、最大扭矩83Nm。
作為一款時(shí)尚車型，QQ的配置比較到位，標(biāo)準(zhǔn)配置包括電動(dòng)門窗、CD音響、電動(dòng)后視鏡等。可愛的外形吸引了很多30歲以下年輕人的目光。
