途勝外觀 本田CRV外觀
目前，和途勝形成競爭的車型有本田CRV、日產奇駿、北京吉普歐藍德、福特翼虎和日產帕拉丁XE，以下我們對這幾款車進行數字對比
發動機：SUV性能主要體現在動力方面，剛剛上市的途勝搭載了現代最高版本的2.7L V6汽油發動機，最大輸出功率達到129KW。而其國內最主要的競爭車型東風本田CRV采用K24 A1(4沖程直列4缸16氣閥)2.4 L i-VTEC，最大功率達到118 KW，這款發動機同時也應用于新雅閣2.0上。
日產奇駿外觀 北京吉普歐藍德外觀
單是發動機排量，CRV稍遜一籌。其余除福特翼虎屬于3.0 L外，日產奇駿、北京吉普歐藍德、日產帕拉丁XE等屬于2.4排量車型。和2.5日產奇駿比較，途勝、歐藍德和CRV的城市功能設計好于奇駿，但是越野性稍遜奇駿。奇駿最大動力為180 hp/6000rpm及25Kgm/4000rpm，而略呈平頂狀的扭力特性在2000rpm左右已有充沛的輸出。
福特翼虎外觀 日產帕拉丁外觀
就驅動方式而言，北京現代途勝、東風本田CRV、歐藍德和福特翼虎都采用了“新型智能驅動系統”，這一標準系統的采用使這兩款車在各種路況上都能表現出色，這也成為城市緊湊型 SUV車型的標準配置。
內部空間及配置：途勝采用大軸距(2630mm)、寬輪距(1550mm)、寬車身(1830mm)設計，使內部空間更加寬大。這一設計要比本田 C R V車型要短和矮，但是由于其長軸距、寬輪距設計，內部針對特定用戶進行了多項改進，因此內部空間并不顯小。
這幾款車型中，本田CRV的車身最長，達到4630mm，這使得這款車在內部設計上更加游刃有余。比如采用前座電加熱功能、真皮座椅和全新的自發光儀表等。另外還有中控臺雙色調設計、方向盤上增加音響控制、定速巡航(僅限2.4)、后排頭枕加入可伸縮功能、行李箱標配行李遮擋簾。這些高配置的特征在途勝和歐藍德上也有所體現。
在內部空間上，這幾款車型的乘員的頭部、膝部空間都要比中型轎車更寬裕些。后座靠背可調節和放倒，以增加尾箱的靈活性。
安全性：安全性方面，途勝率先采用了六個安全氣囊，主動安全裝置也應用了EBD和ABS系統。歐藍德除配備兩個安全氣囊外，也應用了EDB和ABS，但其高強度的整體式乘員艙設計屬于三菱首創。
在這幾款車當中，新款福特翼虎的安全裝備樹立了一個標準，翼虎裝備的標準個人安全系統，可以在各種不同的碰撞情況下給駕乘者提供最佳保護。比如該系統使用了能夠以最大功率和部分功率展開的雙級駕駛員與前乘客氣囊。在強度較低的正面碰撞中，氣囊不是以滿功率而是以減低功率展開，這樣就減小了乘員因氣囊充氣受到傷害的危險。
價格：目前新上市的途勝2.7 L V6售價為23.58萬元，本田CRV2.4 LAT的售價為24.78萬元，進口日產奇駿售價為35.4萬元，進口福特翼虎的售價為28.8萬元，帕拉丁XE的售價為22.98萬元。
