上海大眾Polo
POLO（波羅）是大眾的小型車系，也是大眾的暢銷產(chǎn)品。POLO作為德國大眾旗下最負盛譽的品牌之一，從1975年誕生至今，在全球已經(jīng)創(chuàng)造了700萬輛的銷售佳績。引進生產(chǎn)的全新第四代POLO轎車，是中國首款與世界市場同步推出的國產(chǎn)緊湊型轎車。上海大眾它不僅融合了當今世界汽車制造領域的高新技術，而且外形亮麗、曲線豐潤而協(xié)調(diào)，其活潑的前臉輪廓、流暢動感的車身和匠心獨運的尾部造型，無不散發(fā)著潮流魅力。特別是前臉上的兩對車燈，恰似一雙圓圓的大眼睛外加兩個小酒窩，傳遞著活潑而靈動的時尚動感。
與上一代車型增長154毫米，增寬18毫米，增高47毫米，因此車廂比較寬敞。配置1.4升和1.6升發(fā)動機，分有自動變速和手動變速兩款車，檔次因配置不同分有舒適型（普通型）和豪華型，主要區(qū)別在于舒適型以手動變速為主，豪華型以自動變速為主，另外還有后門窗操縱方式、車圈材質(zhì)、輪胎胎面寬窄、音響系統(tǒng)等方面的不同。
優(yōu)點：
POLO轎車經(jīng)濟實用，省油環(huán)保，后排還可以向前折疊騰出大容量載物空間。
車型比較厚實，安全性好，質(zhì)量穩(wěn)定、外形時尚
適合人群：
30歲左右的消費者，符合他們含蓄內(nèi)斂的風格。
評車：
這是一款10萬元左右非常不錯的車型，但Polo面向的消費群體似乎有些窄，對于大部分的中年消費群體而言，POLO無疑顯得太過小巧了。
駕駛POLO感覺很不錯，它做工細致，技術先進，方向感也很好，但由于采用了電子油門，半坡起步時需較高技術。操控性能不錯，在同級別屬于上流。POLO那么小的后排座椅空間有點委屈，1.4的POLO起步比較肉，油耗不大，由于出自德國人之手，因而整車明顯帶有小車的精品化路線，致使POLO的養(yǎng)護成本也相對較高。
