比亞迪F3
F3是比亞迪傾力打造的第一款新車，F(xiàn)3的目標(biāo)針對的是伊蘭特、凱越、福美來等級(jí)別車型，這個(gè)級(jí)別的車型也是競爭最為激烈的，比亞迪擁有比較大的價(jià)格優(yōu)勢。發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是三菱4G16，技術(shù)成熟。
福萊爾
在奧拓的基礎(chǔ)上發(fā)展而來，除橫向乘坐空間顯得有些局促外，車廂空間比想象中要大。
標(biāo)致307駕御版
3072.0L駕御版所具備的190Nm扭力，使其成為同級(jí)別車型中扭矩最大的車型，2.0升16氣閥多氣門汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用Magnetti-Marelli6LP多點(diǎn)順序噴射系統(tǒng)，并配有五擋手動(dòng)變速箱，功率達(dá)到99kW。
QQ作為奇瑞汽車最為成功的車型，在歷經(jīng)幾年磨練后，逐步成熟起來。首先發(fā)動(dòng)機(jī)換成了奇瑞公司自行研發(fā)的SQR372，該款發(fā)動(dòng)機(jī)在3缸的發(fā)動(dòng)機(jī)中率先使用12氣門，這樣使整車功率的輸出更加平穩(wěn)順暢，也使燃油的經(jīng)濟(jì)性得到了很大提高，確保了低油耗。
瑞虎
瑞虎底盤采用中高級(jí)轎車底盤，充分體現(xiàn)城市多功能SUV的特點(diǎn)。成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，動(dòng)力的輸出更加平穩(wěn)。
東方之子
05款東方之子進(jìn)行了60多項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)，為國內(nèi)中高級(jí)轎車市場帶來更加激烈的競爭態(tài)勢。主動(dòng)安全性方面上了一個(gè)新的臺(tái)階，高配置成為它的一個(gè)顯著賣點(diǎn)，三屏DVD高檔夢幻影音系統(tǒng)、豪華雙層雙開啟電動(dòng)天窗、帶醫(yī)學(xué)護(hù)腰器的駕駛員座椅、GPS等悉數(shù)裝備在東方之子05款上。
旗云
源自于德國全進(jìn)口的TRITECI發(fā)動(dòng)機(jī)和ZF公司原裝的CVT變速箱，使得旗云的動(dòng)力輸出很強(qiáng)大，但油耗卻很低。
風(fēng)云
風(fēng)云系列轎車經(jīng)過系列改進(jìn)后，品質(zhì)全面提升。采用福特技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)、德國ZF技術(shù)自動(dòng)變速箱、美國Breed安全氣囊等，但在價(jià)格方面卻比同級(jí)車便宜不少。
