●POLO性能出色●威馳車體寬敞●飛度經濟性好
10萬元左右買輛手動擋的經濟型車，排量不超過1.5升，那么選擇哪一款呢？記者從市場上選擇了三款符合這一要求的車型進行對比，它們分別是PO LO1.4L手動基本型、威馳1.5手動基本型與飛度1.5手動基本型。其中POLO源于德國大眾，而威馳出自豐田公司，飛度來自日本本田，各車均有各自的側重點與優勢所在。
POLO制動系統優于飛度和威馳
POLO前后輪制動系統均采用的是盤式制動，這在同級別車型中較為少見。威馳與飛度制動系統采用的還是常見的前盤后鼓式，因此POLO的制動與散熱效果顯得更好。
POLO后排車窗依然采用手搖式，相比于威馳、飛度的全電動車窗來說，科技含量少了一些，但是可以不讓坐在后排的小孩輕易打開車窗，以免發生意外。
POLO的發動機是專為大眾緊湊型轎車設計的；威馳車內搭載的是豐田5A-FE發動機，這是一款成熟的發動機，技術上并無過多吸引人之處；飛度采用的是本田引以為傲的具有可變氣門正時及行程電子控制系統VTEC發動機。因此相對來說，三款車中的發動機以飛度的技術最為先進。
在音響方面，三款車均為四揚聲器，均有帶收音機功能的CD機，但新近升級后的威馳在音響方面稍微有一點優勢，其音響具有MP3播放功能，更為隨心地播放從網上DOWN下來的影音。
飛度燃油經濟性好于其他兩款
POLO的油耗明顯高于其他兩款，當然POLO的車輛重量也是三款車中最大的。一般來說，只要德系車和日系車放在一起比較，在燃油經濟性問題上，德國人始終沒有日本人來得精細；而在車重問題上，日本人則沒有德國人來得大方。
同是日系車的威馳與飛度相比較，飛度的燃油經濟性又更勝一籌。按照廠方公布的數據，飛度90公里等速時速下，百公里油耗5.2升。威馳油耗次之，等速時速下百公里6.5升。
不過威馳采用了185寬胎，飛度采用的是175的胎。胎面更寬，與地面摩擦相應增加，油耗自然也會受到一定影響。當然本田VTEC發動機采用對飛度的低油耗功不可沒。
威馳車體寬敞
三款車中，威馳車體最為寬敞，但具有最高車頂空間的當屬飛度。兩廂飛度車高1535毫米，而POLO的車高為1465毫米，威馳的車高為1450毫米。總體而言，威馳的車體空間要大于三廂POLO，介于兩廂飛度與三廂飛度之間。
相對于車體寬度而言，飛度的輪距明顯最大，因此也更顯得四平八穩，這款車側重于穩定性與舒適性的傾向表現得更為明顯。
■技術參數
POLO兩廂1.4L手動基本型
長/寬/高（mm）：3897/1650/1465
最大功率（kw/rpm）：55/5000
最大扭矩（N·m/rpm）：126/3800
威馳GL-i 1.5手動基本型
長/寬/高（mm）：4285/1690/1450
最大功率（kw/rpm）：68/6000
最大扭矩（N·m/rpm）：124/3200
兩廂飛度1.5手動基本型
長/寬/高（mm）：3845/1675/1535
最大功率（kw/rpm）：79/5800
最大扭矩（N·m/rpm）：143/4800
