高檔轎車市場：奧迪A6霸主地位難撼動
價格走勢：2006年一季度豪華車價格保持平穩走勢，整體變化不大，4月份消費稅的影響開始變大，整體價格有比較明顯的上漲，不過，五一期間高檔轎車的價格又出現了回落。業內人士分析說，排量較高的車型價格在4月前后瘋漲，不過漲價的后果就是市場銷量明顯減少，從而迫使其價格又逐步回落。根據網上車市監測顯示，五一之后選購這些高檔進口車的時機要顯得更加成熟。
銷售分析：近幾個月，奧迪在豪華車中的份額有下降的趨勢，而皇冠、寶馬5系等份額有一定的上升。在高檔轎車市場，目前國產的車型主要有奧迪、寶馬、奔馳、凱迪拉克等幾個品牌。其中，除了奧迪和寶馬之外，其他品牌還都沒有達到規模生產。在今年一季度，寶馬和奧迪的日子都過得不錯。寶馬新3系供不應求，奧迪也創出了銷售新高。特別是新款奧迪A6，3月份銷售達到了6869輛。目前，新奧迪A6上市一年來的銷售數字已經達到了3.3萬輛，這個數字是其他高檔轎車難以撼動的。
主流車型4月銷售數字
車型銷售數字
奧迪A41744 奧迪A65193 皇冠3575 寶馬（3、5系）1862
SUV市場：途勝對決CR-V
CR-V
價格走勢：不久前，歐藍德宣布了降價萬元，這個消息也促進了銷售。目前，降價后的歐藍德銷售也十分旺盛。若是考慮到今年華泰現代的勝塔菲也將上市的銷售，屆時很可能會給SUV市場帶來新變化。
銷售分析：4月，受新消費稅實施的影響，上月表現出色的獵豹、本田CR-V銷量均呈明顯下降，其中獵豹僅銷售255輛，比上月下降96.07%。相比較而言，哈弗和瑞虎市場表現依然出色，4月上述兩個品種分別銷售3153輛和2969輛，比上月分別增長70.89%和75.58%。
SUV1~4月銷售數字
品牌銷量 獵豹1.09萬輛 本田CR-V0.98萬輛 途勝0.84萬輛 哈弗0.80萬輛 瑞虎0.64萬輛
（專題數據來源自中國汽車工業協會、網上車市、全國乘用車信息聯席會）
