配置水平存在明顯差別，體現出廠家不同的競爭策略
決定中高級轎車價值的因素是多方面的，除了良好的車內、車外形象之外，車輛的配置水平也是影響消費者購買決定的另一個重要條件。仔細比較凱旋、NF御翔2.0、君威2.0和蒙迪歐2.0的綜合配置水平，我們很容易從中了解到針對這些車型，廠家究竟采取了怎樣的競爭策略。
凱旋上市之初，之所以能夠引起市場的廣泛關注，除了前面提到的各種前衛的設計風范之外還有一個重要條件，那就是配置水平在2.0 L車型當中擁有絕對的優勢。在被比較的4款車型當中，凱旋是唯一只有2.0 L發動機的產品，并且有手動擋、自動擋兩種選擇。現有的3個不同型號已經可以滿足大多數用戶的需求。在安全性能方面，該車是惟一一款將ESP作為標配的車型，而售價僅為20.88萬元的自動擋旗艦型更是裝備了側氣囊和側氣簾，在同價位車型身上并不多見。在便利性裝備方面，該車豐富的方向盤控制功能，以及標配的定速巡航、車速限制、前大燈角度可調和分區自動空調等裝備，都是其高性價比的重要體現。自動擋旗艦型更是擁有前大燈隨動轉向、藍牙免提等高級轎車身上常見的裝備。不足之處在于，為了在車內設置后排空調調節功能，凱旋取消了中央扶手箱，而3個型號都沒有天窗也是這款個性十足車型的遺憾。
和凱旋一樣，長安福特蒙迪歐對于2.0 L車型也給予了相當的關注，3種不同的配置水平也迎合了不同消費能力的用戶。安全性裝備方面，蒙迪歐2.0同2.5V6的車型區別并不大，雙安全氣囊、ABS+EBD等基本裝備都出現在了售價僅為16.98萬元的手動經典型身上，但可能是出于成本的考慮，該車并沒有裝備倒車雷達。蒙迪歐2.0各種車型之間的區別主要還是體現在舒適性裝備方面，比如在2.0手動經典型身上簡化掉了6碟CD、自動空調、方向盤音響控制、真皮座椅、天窗等豪華裝備，用以拉近同一般消費者在心理價位之間的差距。而售價為20.98萬元的2.0自動尊貴型身上，這些裝備都可以找到，盡管同凱旋之間還有一定差距，但應該能夠滿足普通老百姓對于豪華感的需求。
與東風雪鐵龍、長安福特的做法不同，上海通用和北京現代對于2.0 L中高級車的重視程度還是有所欠缺了。目前，君威2.0只有手動舒適型一種選擇，而NF御翔同樣只有自動豪華型一種車型。對于上海通用來說，君威下調價格趨減當然是為了給新車君越讓路，剩下的2.0手動舒適和2.5自動豪華則明顯打出的是“低價”牌，不過在配置方面也確實做出了一定犧牲。君威2.0手動舒適型身上，雙氣囊、ABS組成了中級車基本的安全系統，舒適型只裝備了絲絨座椅、駕駛席4向手動調節、上下調節轉向柱等，除了標配的電動天窗之外很少能夠找到太多豪華的感覺。相比之下，售價為18.28萬元的NF御翔同樣走的是高性價比路線，盡管比君威2.0只貴了7 000元，但多出的4擋自動變速器、真皮座椅、手機免提系統、6碟CD、倒車雷達等裝備還是賦予了該車相當不錯的競爭力。安全裝備，該車同樣采用的是雙氣囊、ABS+EBD的組合方式。
