POLO勁情
POLO勁情適合追求品質的消費者。從動力上來說，POLO勁情并無太大優勢，其車型的推量也僅有1.4、1.6兩個排量可供選擇。但在售價上，POLO勁情最低端的1.4L手動時尚版也要賣到9.08萬，相較于1.6升的驪威1.6GMT7.98萬、1.4升的標致206XR1.4LETEC手動7.78萬等競爭對手POLO勁情顯然是有些貴了。
那么POLO勁情還值得買嗎？事實上，POLO勁情還是豐常超值的。與許多德國車一樣，POLO勁情將大量的精力放到了看不見的地方。除繼承了德國車一向優良的內飾做工外，POLO勁情還采用了雙面鍍鋅鋼板、激光焊接、COF可潰縮式踏板、ABS＋EBD＋CBC＋MSR、控制器局域網CAN－BUS以及E－gas電子油門等諸多先進技術與工藝。不僅如此，POLO勁情作為一輛小車，更是獲得了歐洲NCAP四星級安全標準。
標致206
標致206是最受歐洲年輕人歡迎的時尚車型之一，在全球銷量已突破600萬，是一款不折不扣的全球車型。整體而言，標致206和眾多小車一樣，走得都是時尚路線。但只要試駕過標致206，就立刻能感受到這輛小車身上所蘊涵的運動基因。
國產的標致206在2006年正式由東風標致引入國內。國產以后，標致206有1.4、1.6兩個排量的發動機可供選擇，其中1.6排量發動機最大功率、最大扭矩分別達到了78.0/5750kW/rpm、142/4000N.m/rpm。由于采用了與富康基本相同的發動機，標致206同樣是一款偏向于高轉速的車型。另外，標致206也繼承了法國車底盤性能優秀的特點，在同級別的小車中，操控性非常突出。
騏達
自1999年雷諾與日產結盟以后，日產汽車在設計上日益受到雷諾的影響。以我們推薦的騏達為例，其前臉略微向上翹起的雙腎形格柵、大型異形前燈組以及尾部的后窗及尾燈設計都夾雜著不少雷諾的影子。但當我們開始了解這款車時，騏達仍然是一輛真正的日本車。
騏達的長寬高分別為4205mm、1695mm、1540mm，軸距則為2600mm。就數據而言，騏達在同級車中并不占有優勢。但得益于日產設計師精巧的布置以較大的車高，騏達內部無論是橫向還是縱向空間都相當優秀，并給人一種小型MPV的感覺。在內飾上，騏達沿用了日系車上常見的淺色調做為主體，刻意營造出了日系車特有的精致與舒適。在動力上，騏達使用的是日產的HR16DE發動機。這款發動機在驪威上也有應用，省油是其最大的特點。
