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    自主也越野 六款自主SUV車型詳細解讀

    [ 07-9-17 10:30 ]  太平洋汽車網  

      長城哈弗

      哈弗是長城汽車定位為cuv車型(city ultility vehicle),其中文意思是指城市多功能車,也被稱為crossover(混型車)。而“哈弗”在英文里是“hover”,即“自由翱翔”的意思。它是長城汽車第一款自主研發的車型,在其上市至今的日子中,取得了一定的市場認可,算得上是長城汽車品牌知名度的墊腳石。

      長城哈弗外觀大氣沉穩 車身較大 不過設計還是帶有皮卡的影子

      從外觀上看,哈弗沒有了長城以往產品的野性,車身線條過渡平緩,整體風格變得柔和了許多,車身鈑金工藝也有了長足進步,車門、發動機罩等處的接縫比塞弗小了很多。前臉是哈弗外觀中比較有特色的地方,菱形大燈與隔柵保險杠的配合顯得比較醒目,不過還是擺脫不了皮卡的影子,可能給每個車友的第一印象都是此車較大的車身,加上自重的原因,油耗可能不低。

      4G64發動機已經幾乎成為國產中檔SUV的“標配”,奇瑞瑞虎、三菱歐藍德、哈弗CUV同時看中了這顆“老而彌堅”的心臟。哈弗發動機最大功率93千瓦,2500轉/分的低轉速下即可輸出最大扭矩190牛·米,調校數值比奇瑞瑞虎略低。不過哈弗柴油版選用的2.8TC的柴油機,那這款來自德國博世公司的這臺INTEC電控高壓共軌渦輪增壓柴油發動機據德國博世公司專家介紹:此發動機的特點是控制靈敏,電子油門使得發動機反應迅速且精確,加速性好;低轉速扭矩大且范圍寬,動力充沛且作用時間長,1600-2600轉/分轉速區間均可發出225牛·米的最大扭矩,優于傳統增壓柴油機,解決了最大扭矩輸出持續時間短、動力輸出不平穩的問題。

      電控高壓共軌渦輪增壓柴油發動機是哈弗的一大亮點 內飾設計中庸  做工還不夠精細

      選擇SUV并不一定要以犧牲舒適為代價,與賽弗04款的思路如出一轍,哈弗的配置選擇同樣追隨轎車高檔化路線。四驅豪華型的配置包括遙控中控鎖、電動窗、6碟CD、手自一體空調、VFD高亮度顯示屏、四輪盤剎等,電動后視鏡還帶有點加熱功能;而如果選擇更高檔的版本,還可以增加電動天窗、真皮座椅等裝備。

      不過困擾哈弗最大的問題就是駕駛的視野不開闊,這里說的視野問題,主要來自于車的A柱,在向左側轉向的時候,這個問題比較突出。一是A柱非常寬大,擋住了駕駛員的視線,還有一個問題就是車外巨大的反光鏡也會擋住駕駛員的視線。加上車體本身就比較高,反光鏡遮擋的范圍還是比較大的。所以駕駛者應該在向左側轉向的時候多注意旁邊的行人。車內后視鏡的視野也受到車體的一些干擾,觀察到的范圍比較有限。

      哈弗的整體性能已經全面超越長城汽車此前的所有產品,應該是長城汽車的轉型之作。不難看出,廠家已經開始轉移戰略重點,逐漸向中高端產品系列靠攏。

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