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    20萬級別四款中級車比拼

    [ 07-10-16 8:55 ]  太平洋汽車網  

        當今國內車市,銳志凱美瑞天籟各自占據了不錯的市場份額,就像三國時候的各路諸侯,雄霸一方。但隨著上汽集團自主品牌下首款車型榮威750的上市,來自英倫的紳士之車挑戰原有車型的地位。英系的榮威750與日系車型銳志、凱美瑞、天籟在中國車市上演一出現代版的“三英戰呂布”,不光是車型之間的比較,更是自主品牌與合資品牌之間的一場巔峰對決。

    榮威

    榮威750外觀圖片

      榮威750英倫紳士之車動力與舒適并重

      榮威750作為上汽集團國際化自主品牌下首款高端車型,源自英倫羅孚,在保留了Rover75經典元素的同時,增添了許多現代動感的元素。內飾溫馨典雅,充滿英倫復古風韻。外觀設計分為大、小嘴兩種造型,大嘴霸氣陽剛、小嘴含蓄內斂,滿足不同品味消費者的審美。車頭造型經典、不怒自威,原來Rover75分開式的大燈被整合到了一起,三條與眾不同的特征線為其打造出了雪茄形的車身,再配以下垂式的尾部設計,把英國車的典雅演繹得淋漓盡致。

      榮威750所搭載的KV6發動機,最大功率135Kw,在照顧了動力性的同時,兼顧了燃油經濟性。啟動引擎后,低沉有力的排氣聲浪令人振奮,在愛信的5速自動變速箱的配合下,動力的輸出頗為順暢。憑借全航空鋁材,比普通鑄鐵發動機有著更輕的重量,以及更好的散熱性能,為榮威750增添了一份運動的氣息。雖然軸距加長了100mm,卻絲毫沒有影響到整車的操控性能,同時提供了舒適的乘坐空間,體現出了英系車運動與舒適并重的特點。

      參考價格:23.18-27.68萬

    銳志

    改款REIZ銳志

      銳志發動機動力出色FR增添駕駛樂趣

      銳志作為一汽豐田旗下與皇冠同一平臺的中高級車型,所搭配的大功率V6發動機成為該車一大亮點,145Kw的最大功率在同級別車重處于領先地位,加上6檔手自一體變速箱的良好匹配,在低轉速區域便能爆發出強勁扭力,為整車帶來了良好的運動性能。銳志作為同級車中少有的前置后驅車型,出色的駕駛樂趣也是消費者所看重的,不過對于沒有裝配ESP電子穩定程序的低端車型來說,高速過彎難免會產生轉向過度的情形,因此對駕駛者有著很高的要求。

      內飾方面,銳志仿桃木的設計,做工還算精細,給人一種高檔車的印象,但有些偏離了其運動化的整車風格。內部空間優越,提供了不錯的駕乘空間,但對于身高較長的車主來說,頭部空間可能得不到應有的滿足。

      參考價格:21.6-35.48萬

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