雙龍“三劍客”,集節(jié)能環(huán)保舒適為一體
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2007年,上汽控股的韓國(guó)雙龍汽車在國(guó)內(nèi)銷售的SUV“三劍客”(愛騰,享御和雷斯特)在市場(chǎng)上呈現(xiàn)了快速的增長(zhǎng)。截至今年第三季度,雙龍SUV中國(guó)市場(chǎng)整車銷售較去年同比增長(zhǎng)300%以上。雙龍SUV的暢銷,說(shuō)明了柴油新技術(shù)已經(jīng)受到了消費(fèi)者的認(rèn)可。雙龍汽車與奔馳公司合作柴油發(fā)動(dòng)機(jī)多年,研發(fā)出的第三代共軌柴油噴射系統(tǒng),其采用了目前國(guó)際最先進(jìn)的共軌噴射、渦輪增壓等技術(shù)(XDiXVT),能夠更為精確地控制發(fā)動(dòng)機(jī)噴油的時(shí)間和數(shù)量,同時(shí)該新技術(shù)徹底改變了柴油SUV噪音大、冒黑煙和震動(dòng)大的缺點(diǎn),有著非常杰出的經(jīng)濟(jì)性能和環(huán)保性能。此外,雙龍SUV的駕乘舒適性以及突出的性價(jià)比(20~40萬(wàn))也是它能迅速在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟的重要因素。
路虎發(fā)現(xiàn)3,陽(yáng)剛堅(jiān)毅中不缺時(shí)尚前衛(wèi)
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近年來(lái),路虎SUV開始備受中國(guó)消費(fèi)者推崇,發(fā)現(xiàn)2已經(jīng)成為很多人心目中的經(jīng)典越野車。不過(guò),路虎沒(méi)有因此停止腳步,經(jīng)過(guò)大破大立,發(fā)現(xiàn)3一躍而成路虎車型當(dāng)中最具前衛(wèi)氣質(zhì)的車型,尤其是它的非對(duì)稱式尾門設(shè)計(jì)堪稱妙筆。發(fā)現(xiàn)3完好地繼承了上一代的陽(yáng)剛和堅(jiān)毅,雖然它缺乏攬勝那種霸氣,但它身上的未來(lái)派風(fēng)格更加誘人,看到它,一種迫不及待的征服欲望就會(huì)油然而生。也許,發(fā)現(xiàn)3根本不能稱為豪華,但和艱苦樸素的上一代相比,它已經(jīng)變得很時(shí)髦了。雖然還是遵循一切從實(shí)用出發(fā)的原則,造型剛正平整色調(diào)深沉穩(wěn)重,但它的用料做工相當(dāng)考究,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)更是非常到位,同時(shí),在舒適性和操控性之間達(dá)到了完美的平衡。綜合性能如此出眾,發(fā)現(xiàn)3當(dāng)然能夠脫穎而出。
中國(guó)SUV市場(chǎng)快速升溫的信息,已經(jīng)被眾多國(guó)際汽車廠家捕獲。近期,各汽車廠家紛紛使出渾身解數(shù),加快新車上市速度成為沖擊銷量的首選武器。今年上市的新款進(jìn)口SUV竟達(dá)15款之多,如果加上往年上市的老款車及其他品牌,目前國(guó)內(nèi)進(jìn)口SUV市場(chǎng)已囊括了十多個(gè)品牌二十余款車,中國(guó)車市成為了名副其實(shí)的進(jìn)口SUV競(jìng)技場(chǎng)。