隨著國內經濟的迅速發(fā)展，消費者的購買能力也得到快速的提升，越來越多的購車人群把目光瞄向了價格區(qū)間在10萬元的多功能車市場，以滿足他們日常購物、自駕游等用車需求。各大汽車廠商看到了新的市場機會，于是紛紛參與到這個容量巨大的細分市場中來，力求分得一杯羹。2007年，在10萬元價格區(qū)間的多功能車市場上，出現了大批性價比較高的單品。其代表品牌有瑞虎3、天語、畢加索、驪威等。
奇瑞瑞虎3
把定價為8.88萬的瑞虎3稱之為自主品牌多功能車代表一點也不為過，今年1-9月，瑞虎3的銷量達到39273臺，同比增長率達114%，這個成績位于同類車型前列。瑞虎3的設計偏向城市化，百公里8L的實際油耗為車主減少了不少開支。瑞虎3配備的ACTECO/1.8L發(fā)動機可以提供97KW的最大功率、170N.M的強勁扭矩。190mm的越野式離地間隙，可以兼顧郊區(qū)、復雜路面行駛。值得一提的是，瑞虎3靈活多變的空間可以自由組合，車主可以根據貨物體積的不同來調節(jié)后備箱空間的大小。瑞虎3很好的滿足了消費者家庭旅行、購物的用車需求，因此穩(wěn)居城市多功能車暢銷榜前列。
東風日產驪威
今年4月份上市的東風日產驪威是一款低配、低價格的多功能交叉車型。據了解，驪威主打的核心是“全時多能”，而這一點恰到好處地印證了現今階段人們對轎車“一車多用”的需求。隨著人們對汽車多元化的消費訴求的加強，人們購買轎車越來越成熟理性，越來越多的消費者會理性地選擇功能齊全，實用價值突出的車型。驪威1.6L發(fā)動機燃油經濟性不錯。在配置方面，豪華版卻沒有配備天窗和真皮座椅，自駕出游舒適性難以得到保證。油耗數字透過第一批車主反饋，市區(qū)綜合路況的油耗在百公里在7.7-10升。在上市之初憑借其較低的價格配置和多功能性吸引了不少消費者的注意。
