價格區(qū)間：19.78-26.98萬
熱力指數(shù)：★★★☆☆
出手理由：沒有人會否定，今年是“凱美瑞年”。作為近幾個月中型車銷量的冠軍車型，他的實力不容小覷。外觀大氣，加上老款佳美給國內消費者留下了高檔車的印象，所以凱美瑞很快得到了市場的認可。加上碰撞測試中“五星上將”的榮譽，他的熱力無法阻擋。
劣勢:中規(guī)中矩，動力和操控相對來說沒有太大優(yōu)勢，加上即將上市的第八代雅閣的沖擊，很多看好他的人估計都要捂緊口袋再等待。
價格區(qū)間：20.08萬-23.88萬元
熱力指數(shù)：★★★☆☆
出手理由：“后驅王者”的頭銜，讓銳志有了一大批崇尚駕駛樂趣的擁躉。作為20多萬的唯一一款后驅車，他帶來的操控感受是其他車型不能替代的，而且大方的外觀設計，時尚又不失穩(wěn)重的內飾，都讓很多消費者對其關愛有加。銳志目前市面上的優(yōu)惠幅度也比較大，整體優(yōu)惠都在萬元左右，那些追求駕駛樂趣又想省錢的朋友年底也該出手了。
劣勢：外形不適合商務人士，光靠操控很難吸引更多受眾群體。
榮威750
熱力指數(shù)：★★★★★
價格區(qū)間：23.18萬-27.68萬元
出手理由：第一款在國內量產(chǎn)的具有純正英倫血統(tǒng)的中高級轎車，渾身洋溢著貴族氣息。其工藝考究配置都比較高——發(fā)動機、輪胎、變速箱上都和路虎神行者、寶馬7系以及沃爾沃同源。設計和細節(jié)上的高科技運用和處理，讓他充滿著人文關懷。
差異化和品位營銷方式，讓他在一年時間里，迅速搶占人們的視野，成為今年最火的一款自主品牌車當人無愧。
劣勢：上市時間較短，品牌優(yōu)勢不夠。
