奧德塞 2.4標準版 普通版 （19.28萬元－24.68萬元）
完全正面碰撞試驗得分 | 14.36 | 40%正面偏置碰撞試驗得分 | 15.89 |
側面碰撞試驗得分 | 16 | 加分項目 | 1(駕駛員側安全帶提醒裝置) |
總體得分及星級 | 47.3 | ★★★★★ | |
作為多功能轎車，奧德賽在日前C-NCAP的三項碰撞測試中均取得高分，三項得分總和達到了46.3分，是目前C-NCAP所有測試車型中碰撞試驗部分中多功能轎車得分最高的車型。
在C-NCAP星級評價規定中，試驗分數達到或超過45分即可被評為5星級，憑借46.3的碰撞試驗分數，奧德賽成為國內第一款在不計加分情況下獲得C-NCAP5星級評價的車型。此外，奧德賽還因為駕駛員安全帶提醒裝置得到1分的加分，因此評價總分達到了47.3分。
車身結構分析：
作為多功能轎車，奧德賽采用了本田的G-CON（G-Force Control Technology）碰撞安全技術進行設計制造。G-CON安全技術，是在車輛發生碰撞時對乘員/行人及車輛的沖擊力（G）進行控制，從而降低人員所受傷害。G-CON技術同時解決了“降低人員傷害值”和“確保生存空間”兩大課題，使車輛達到極高的被動安全性能。G-CON技術主要包含了碰撞安全車身、相容性車身、安全氣囊和行人保護等相關技術。
高強度的碰撞安全車身技術：奧德賽采用高效率吸收碰撞能量的碰撞安全車身結構，能夠將碰撞能量充分吸收并合理分散，大幅降低對乘員艙的沖擊負荷，減少乘員受到的沖擊力，確保乘員的生存空間，從而有效保護乘員安全。
領先的相容性車身技術：通過研究現實交通中經常發生的車對車碰撞事故，本田公司提出了既可以進一步提高自我保護性能，同時又能減輕對對方車輛攻擊性的相容性車身技術。
除了采用領先的車身設計技術以外，奧德賽的其他安全裝備也很豐富。車內所有座位皆配有安全帶裝置，其中駕駛員座椅采用的是帶負荷限制器和雙向預緊器的安全帶；駕駛席和副駕駛席的SRS雙安全氣囊也是標準配備。07款奧德賽還配備了帶有乘員姿態檢知系統的智能前座椅側面安全氣囊，進一步提高了乘員的安全保護性能。
