● 馬自達6 Wagon
Wagon一詞在英語中的含義是“四輪運貨馬車”,這也很形象的比喻了旅行車的樣式以及功能。但是在國內由于受到地域文化的影響,一汽在引進這款馬自達WAGON時,并沒有將其稱之為旅行車,而是美其名曰“多功能轎車”,讓人一看不知作何解釋。不過終究沒有說讓這款旅行車變成其他模樣,至于名字什么的也就隨他去吧。
![馬自達6WAGON 馬自達6WAGON](http://img2.pcauto.com.cn/pcauto/0712/27/615864_608300_Img84405_thumb.jpg)
『馬自達6 Wagon 外觀』
這款馬自達6 wagon的外形和馬自達6保持一致,前部造型基本沒有變化。從腰線向后,延伸至后部的箱體與車身的融合非常完美,讓旅行車也有著馬6那般的靈動和霸氣,而從整體看上去馬自達6 wagon要比馬6顯得更為的修長,可實際上車體的長寬高還有軸距并沒有變化,設計師的深厚功底讓我們贊嘆不已。而在車輛內部,自發光儀表、運動型金屬踏板等設計,帶來的整體的運動內飾風格讓人激動
![](http://img.pconline.com.cn/images/pcautogallery/modle/article/7139/600/1204277544689_mthumb.jpg)
『馬自達6 Wagon 內飾』
馬自達6 wagon使用的發動機是2.3升直列4缸發動機,發動機的最大功率和扭矩沒有做調整依舊是120KW和104N·m。搭配的變速箱也是那臺5速手自一體變速箱,可是在廠商測試做的百公里加速試驗上,wagon的成績居然要比普通版馬6和轎跑車都要好,這讓很多人感到意外。
![](http://img.pconline.com.cn/images/pcautogallery/modle/article/7139/600/1204277544085_mthumb.jpg)
『馬自達6 Wagon 座椅空間』
馬自達6 wagon的運動性從馬6的身上我們既能夠看到,但wagon那加大的尾部在實際運行中間還是帶來一定的影響,尾部在高速轉向過程中容易出現側滑現象。不過看到這樣一款性能出眾,同時售價在20萬上下浮動的中級車型,如果你是那種并非追逐車輛性能的人,應該十分適合。
![圖片 圖片](http://img2.pcauto.com.cn/pcauto/0709/20/582924_2.jpg)
『馬自達6 Wagon 』
編輯點評:旅行車是較早以家庭定位進入中國市場的車種。雖然歷經了很多坎坷,但隨著中國汽車市場的發展,這類車型的苦日子也快結束了。