三、空間PK
從上表格我們可以看出，車身尺寸方面新飛度擁有優勢，在車長、軸距等重要指標均超過了雅力士，這一點保證了其內部空間的寬敞。更重要的是，新飛度軸距達到了 2500mm ，在A0 級車型中可謂算是大軸距。同時在前后輪距方面新飛度也完全超過了雅力士，使得新飛度在行駛中更加平穩。行李廂方面，新飛度達到了380 升，而雅力士只達到了272 升。這讓國內普遍重視空間的家庭類消費者可能更為關注新飛度。
雅力士個頭兒雖不大，但車內的空間并不顯局促，尤其是高度，據說設計師把前排乘客標準身高的上限提高到了1.9米，這對于年輕的大個們來說是個不錯的照顧。按說這種小車在前后空間分配上應該重點照顧前排，但考慮到國內消費者的特殊空間乘坐需求，雅力士基本是平均分配的。
新款飛度的外形尺寸比上一代得到了全面的提高，車身總長度從比上一代明顯增大了一圈。尺寸的增加將飛度原來就十分優秀的乘坐舒適性進一步提升。軸距的增加，大大改善了后排乘客的腿部空間；總長的增加使車廂體積得到擴充，寬度的增加改善了乘客的肩部空間，而高達1525mm的高度保證了，即使是 1米8的個頭也不會感覺頭部有擠壓感。為了保證對所有駕駛者都能提供最為舒適的駕駛狀態，新飛度采用可傾斜可收式方向盤，座椅為高度可調式，并裝備有彈簧與襯墊以改善舒適性。
雅力士位于儀表臺兩側出風口處的隱藏式杯架設計，它可以借助空調的冷氣或暖氣來對放置在這里的飲料進行保溫和制冷，這一富有想象力的設計雖然簡單但很實用。由于雅力士儀表板采用中置布局，使方向盤前方儀表臺部位設計儲物盒成為了可能，該儲物盒采取按壓式開合方式，使用起來十分方便。方向盤周圍還有小的硬幣整理盒和儲物盒方便駕駛員存放零錢和票據。其副駕駛座位下還隱藏了鞋盒。很顯然這令得女性用戶更為喜愛。實際上，雅力士的車內到處都有儲物空間，粗略數了一下，全車不下20處！不僅車門內襯板、中控臺、儀表臺見縫插針地安置了儲物槽，連行李艙蓋板下面存放備胎和工具的空間也擠出兩處空間用于存放物。
讓人頗感有些遺憾的是，新飛度全系后排座椅可以按4/6的比例放到，而雅力士1.3L車型只能一體式整排放到。但雅力士1.6L車型還采用了這個級別非常罕見的后排獨立座椅，兩個后座可以分別調整前后位置和靠背傾斜角度,有利于長途行駛時對家人的照顧。
新飛度將儲物功能進一步徹底挖掘，各種儲物空間隨處可見，不但設計巧妙而且容量合理，可以說各種隨身小物件都能方便快捷的找到容身之處。而更令人吃驚的是，新飛度在整個車廂內布置了高達10個杯架，以滿足消費者的需求。新飛度后座可以全部放平，增加可用長度，座墊可以折疊，增加可用高度。前排座椅可以傾斜與后排連接起來，形成一個平臺供休閑娛樂。行李箱的彈性隔板，可以按照需要將行李箱進行上下分層，用于存放不同物品。
和雅力士相比，新飛度無疑在平實上顯得更老道。中控、儀表、空調按鈕車內循環開關以及出風口布置都很常規。只要開過車，你一定不要太長時間就基本可以熟悉飛度。雖然不如雅力士前衛，但用車習慣上卻更討好挑剔的絕對大多數小車用戶。說白了，你可能一邊開車一邊可以熟練的調節飛度空調、音響等等，但換在雅力士，最好還是先熟悉一下再說。
