比如科魯茲的儀表板采用了時下流行的筒狀設計,而且只要是圓形的設計都配上了鍍絡的銀圈,看起來非常細膩,此外,它的中控臺側板并沒有完全采用鍍絡件,而是仿碳纖維的細節(jié),看起來非常精細。為了保證駕駛者的視線不離開路面,無論是導航設備還是空調顯示屏都放在了中控臺的最頂端。
從內飾的設計上來看,科魯茲顯得更為細心,甚至為了保證不影響整體的內飾風格,無鑰匙啟動系統(tǒng)的按鍵都設計得非常不起眼。不過需要指出的是從中控臺操作的易用度上來看,顯然科魯茲將所有的按鍵都密布在一個區(qū)域的設計并不方便使用,而鋒范的控制鍵分布明確,按鍵尺寸也比較大,因此操作起來要方便得多。
從科魯茲的細節(jié)圖上可以看出,這款新車在用料上表現得相當講究,所有的旋鈕,無論是音響,轉向盤上的,控制座椅加熱功能以及空調的控制旋鈕,都采用了軟墊設計,手感很好,而在覆蓋件的遮擋上,也采用了與中控臺在顏色和觸感都不一樣的材料,從而獲得類似勞恩斯一樣的豪華感覺,因此對那些對設計有更高要求的車主來說,科魯茲表現出的能力的確要強于鋒范。
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