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    別克凱越

    參數(shù)配置 價(jià)格 文章 評(píng)測(cè) 圖片 點(diǎn)評(píng) 售后服務(wù) 經(jīng)銷商 論壇

    15萬(wàn)元內(nèi)6款熱銷車 調(diào)稅后該選1.6L還是1.8L?

    [2009-02-05 08:46:15]    太平洋汽車網(wǎng)         責(zé)任編輯: yuxiaoting

      六、鋒范

      排量:1.5、1.8升

      指導(dǎo)價(jià)格:9.38-14.98萬(wàn)

      當(dāng)前優(yōu)惠幅度:暫無(wú)

    f

      外觀的變化是鋒范給人感觀震撼的開始。放眼看去,鋒范的車身線條很硬朗,尤其在車頭部分,幾條折線非常清晰,特別是格柵!它全新的造型很有氣勢(shì)!絕對(duì)的見棱見角,凹凸有致!和簡(jiǎn)單有型的頭燈相組合你會(huì)看到一種明顯美感,感受到一股新生力量帶來(lái)的攻擊性!這也是本田家族新一代的前臉風(fēng)格。鋒范的尾部設(shè)計(jì)相當(dāng)成功!多邊形并且立體感極強(qiáng)的尾燈不僅提亮了整體的年輕化氣息,同時(shí)它的邊緣也準(zhǔn)確的勾勒出后備箱蓋的輪廓;

      簡(jiǎn)潔和高級(jí)化是鋒范車內(nèi)設(shè)計(jì)的一個(gè)主題。柔和的線條、平滑的表面,沒(méi)有了飛度那種充滿鋒芒的感覺(jué),某些細(xì)節(jié)例如那個(gè)方方正正的中控臺(tái),起初看會(huì)覺(jué)得不太像本田這些年的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但相處時(shí)間長(zhǎng)了,確實(shí)能感覺(jué)到這是一個(gè)讓人感覺(jué)安逸的車內(nèi)環(huán)境。與新飛度最大的內(nèi)飾相同點(diǎn)是,鋒范使用了本田最新樣式的三幅式方向盤,立體感極強(qiáng),細(xì)節(jié)相當(dāng)初中。這款方向盤的手感確實(shí)不錯(cuò),尺寸并不算大,粗細(xì)程度也很到位,握上去不僅飽滿程度夠格,拇指位置的弧度也非常舒服。

      鋒范車身長(zhǎng)度和車身寬度分別比老款車型長(zhǎng)出10mm和5mm。在軸距方面,鋒范的軸距長(zhǎng)度達(dá)到了2550mm,比老款車型長(zhǎng)出10厘米,說(shuō)明這款新車的內(nèi)部空間要優(yōu)于老款車型。鋒范還擁有后座的俯仰調(diào)節(jié)。雖然新飛度也有如此的設(shè)計(jì),但在同級(jí)三廂車型中。還很少有如此的貼心布置。可見鋒范的目標(biāo)不僅僅是小型車的能夠乘坐,而是在乘坐的基礎(chǔ)上提供更好的舒適照顧,特別是對(duì)于后排更是如此。

      鋒范推出了1.5L和1.8L兩種排量車型,這與上代的思迪已經(jīng)有了顯著的提高(之前為1.3L和1.5L)。參數(shù)上,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)(120馬力)最大功率86千瓦/6600rpm;最大扭矩145牛?米/4800rpm,相比老思迪的同排量發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)提高了7千瓦和2牛?米,其實(shí),這也和新飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)完全相同。而鋒范1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)則選用了思域的那款經(jīng)典動(dòng)力,103千瓦/6600rpm的最大功率;174牛?,米/4800rpm的最大扭矩。

      推薦比較: 鋒范的動(dòng)力配置是相當(dāng)獨(dú)特的,因?yàn)樵趪?guó)產(chǎn)小車中很少見到有1.8排量的。在當(dāng)前鋒范沒(méi)有優(yōu)惠的前提下,1.5車型和1.8車型之間的購(gòu)置稅差別就成了消費(fèi)者選擇的重要砝碼。

      鋒范 1.5L 精英版AT11.68萬(wàn)元+11.68萬(wàn)元÷(1+17%)×5%(購(gòu)置稅)=12.18萬(wàn)元(四舍五入),比購(gòu)置稅優(yōu)惠政策下來(lái)前,鋒范1.5車型足足省了近5000元。

      鋒范 1.8L 舒適版AT12.98萬(wàn)元+12.98萬(wàn)元÷(1+17%)×10%(購(gòu)置稅)=14.09萬(wàn)元(四舍五入)。足足比1.5版本車型多出了近兩萬(wàn)元。僅僅是購(gòu)置稅一項(xiàng),就多出了6100元。1.8L 舒適版AT除了動(dòng)力優(yōu)勢(shì)外,主要是多出了方向盤換擋以及倒車?yán)走_(dá)和185輪胎。對(duì)于這類小車來(lái)說(shuō),有必要為此多付出2萬(wàn)元代價(jià)?看來(lái)消費(fèi)者心中是比較清楚的。

      小結(jié): 2009年購(gòu)車的一個(gè)新特色就是精打細(xì)算,如何能夠更好的選擇合適車型以及合適排量成了考驗(yàn)消費(fèi)者成熟與否的標(biāo)準(zhǔn)。

      對(duì)于大多數(shù)普通家庭而言,上班需要以及平時(shí)代步出行成為買車的最大理由。所以盡可能的合理利用現(xiàn)在的稅收以及油價(jià)減低來(lái)減少我們的開支,日益成為很多買車人的共識(shí)。通過(guò)比較我們能清晰的看到同品牌不同排量車型的購(gòu)買差別,相信大家此時(shí)也一定心中有數(shù)了。(來(lái)源:網(wǎng)易汽車)

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