坐著舒服開(kāi)著拉風(fēng) 30萬(wàn)內(nèi)運(yùn)動(dòng)型車導(dǎo)購(gòu)

　　馬自達(dá)6睿翼 價(jià)格：21.68--24.98萬(wàn)

　　優(yōu)惠幅度：暫無(wú)現(xiàn)金方面優(yōu)惠

　　推薦理由：全新馬自達(dá)6睿翼在外觀上帶給人的視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng)，雖然新款僅有3款車，但是從配置和舒適性方面仍然是非常不錯(cuò)的選擇。

　　新Mazda6匹配了新一代MZR發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用了S-VT、VIS、VTCS和VAD等先進(jìn)技術(shù)，通過(guò)改善進(jìn)氣系統(tǒng)、正時(shí)系統(tǒng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更高效、更均勻、更強(qiáng)勁，極大地滿足了整車低速、中速和高速的行駛需求。新馬自達(dá)6裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)是改進(jìn)后的L3X雙頂置凸輪軸、直列4缸、每缸4氣門電噴汽油全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)缸徑?jīng)_程為87.5mm×94mm。并且加入了可變正時(shí)技術(shù)、電子節(jié)氣閥等主流技術(shù)，滿足歐III排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　新Mazda6匹配了靈敏而流暢的五速手/自一體變速器和新一代MZR發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了雙橫臂式獨(dú)立式前懸架和E型多連桿式后懸架，極大地提高了整車的行駛平順性和操縱穩(wěn)定性。對(duì)轉(zhuǎn)向指令的響應(yīng)十分及時(shí)，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)無(wú)自由行程，指向十分精準(zhǔn)。剎車漸進(jìn)感覺(jué)很好。新Mazda6的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了頂置式雙平衡軸，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的懸置和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的改善，有效降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音；通過(guò)強(qiáng)化車身密封和增加隔音材料，實(shí)現(xiàn)了超越同級(jí)車的杰出室內(nèi)靜音效果；通過(guò)采用新防震結(jié)構(gòu)、增加車身剛度和強(qiáng)度，減小車身扭曲，極大地降低了整車行駛時(shí)的共振和共鳴，從而提升了產(chǎn)品的靜謐性。

（來(lái)源：愛(ài)卡汽車網(wǎng)）