對于日漸流行的渦輪風潮，相信很多消費者都對其小排量，大功率，并且省油的特性很感興趣。除了我們聽得最多的高爾夫外，還有哪些價格稍低，性能也不錯的車型呢？今天我就推薦幾款入門的渦輪增壓車型。

　　新明銳1.4T  價格：14.7-17.75萬元

　　新明銳經過改款后，中越略微擺脫了舊款老氣的外觀。前臉大燈設計如同兩道英武的劍眉，類似君威的鍍鉻進氣格柵顯得張力十足，配合下方的大嘴設計，終于顯示出年輕人的活力來。

2010款新明銳  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

 

　　動力方面，熟悉大眾系的網友相信都能把參數背出來來。沒錯，新明銳搭載就是7速DSG干式雙離合器，最大可以承受250Nm扭矩輸出，這與1.4TSI發動機220牛米的扭矩輸出與密齒比變速箱相結合，是這個級別車型最先進的動力總成，毫無爭議的王者。

　　新明銳1.4TSI 配5擋手動波箱的綜合油耗低至6.5L/100KM，而搭配7速DSG的綜合油耗升值更低，只有6.4L/100KM，一改傳統觀念中手動擋相較自動擋更省油的觀念。其0-100公里/小時時間只需要10秒，完全不輸于2.0L排量發動機所能達到的成績；而在油耗方面，其綜合百公里油耗僅為6.4升，遠遠低于同級競爭對手8-9升的百公里油耗。

2010款新明銳  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　斯柯達雖然在國內品牌知名度有待提高，但就車輛而論，其扎實的底盤功架與駕乘感受，與主流品牌相比，有過之而無不及。

 
2010款新明銳  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

  

　　景逸TT　價格：11.98-14.58萬

　　如果用一個詞語來形容他，我會立即想到“低調”。看到馬路上的越來越多的景逸，就知道他是越來越受歡迎的了。源自德國設計元素的“景逸TT”極符合東方人的審美觀，外形內斂、敦實，又不失個性、動感與時尚，這使其看起來充滿了優雅流暢的感覺。景逸TT不僅代表活力、動感，更代表了“快樂隨心演繹”的外延。

風行景逸TT  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

 

　　空間方面，2685mm的軸距、4320×1804×1620mm的車身，使景逸TT有了很不錯的空間。雖然從我們一般的概念看來，景逸是一臺MPV，但實際上廠家把他定義為大空間兩廂車，如果作為兩廂車來看，的確夠大的。喜歡大空間的車主實在可以好好考慮。

 
風行景逸TT  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　動力方面，景逸TT延承德國車優良品質,使用了1.8T發動機“卡瓦奇”（Kavachi），這款發動機使用英國羅孚的動力總成，上汽購買羅孚的技術后引入中國市場。“卡瓦奇”采用航空級全鋁合金輕質材料鍛造而成，結構緊湊。最大功率118/5500（KW/rpm），最大扭矩215/2100-4000（N·m/rpm）。雖然從升功率和扭矩上講，1.8的發動機還比不上大眾的1.4TSI，但是我們要知道，這是一款自主品牌的“類SUV”，敢于使用渦輪增壓技術，提高技術含量很整體性能，但卻沒有大聲吆喝，這種實干精神值得肯定。

風行景逸TT  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇
 

　　瑞麒G5  價格：14.28-17.98萬元

　　瑞麒G5 2.0TGDI的外觀從容大氣，整車線條優雅簡練，前臉造型硬朗，商務氣質中不乏運動元素；內飾上，由德國KUKA生產線打造的麥格納的儀表盤，精致典雅。車身尺寸為717×1794×1473mm，軸距為2700mm。

瑞麒G5  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

 

　　瑞麒G5搭載的2.0TGDI發動機，是奇瑞渦輪增壓發動機家族中最強勁的一員，是一款具備世界頂級發動機技術的汽油發動機，最大功率可達144/5500rpm，最大扭矩達290Nm/1800 rpm。應用了汽油缸內直噴GDI、渦輪增壓中冷TCI、可變氣門正時VVT等幾項世界汽車制造業領先技術，在性能、燃油經濟性、環保指標方面都達到了很高的水準。

瑞麒G5  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　由于TGDI雙渦輪增壓加燃油缸內直噴發動機的動力強悍，它的功率、扭矩都要比同類渦輪增壓發動機大很多，而在燃油經濟性方面，T系列發動機為全鋁發動機，重量輕，在油耗降低的同時，也提高了整車性能。

　　MG 6　價格：12.88-14.98萬

　　外觀上看，MG6的車身上線條非常明顯，發動機艙蓋上有凸起結實的肌肉線條，車頂線條從A柱流暢的延伸至C柱，引導看車人的目光一直到其最為出色的“Fastback”快背式設計車尾，微微上翹的車尾使整車有了完整的具有爆發力的視覺感受。

MG6  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

 

　　MG6的內飾整體風格與外觀保持了一致的運動氣息。儀表與信息屏集中設計，信息讀取更容易；中控臺按鍵布局與榮威550相同，操作方便。

MG6  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

 

　　動力方面，主打1.8排量的MG6分別配備了1.8L自然吸氣與1.8T渦輪增壓發動機，相較于1.8L自然吸氣發動機，1.8T更能體現MG6的運動基調，1.8T發動機最大功率達到118千瓦，在2500轉到4500轉時可以釋放215牛米的扭矩，動力性能表現也很不錯。

MG6  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇