享受3000元補(bǔ)貼 5萬(wàn)元以下節(jié)能車(chē)導(dǎo)購(gòu)
從節(jié)能減排的角度來(lái)講,裝配小排量發(fā)動(dòng)機(jī)和自重較輕的微型車(chē)顯然更具優(yōu)勢(shì),再加上它們相對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價(jià)格,微型車(chē)注定是這只隊(duì)伍的主力。相對(duì)來(lái)說(shuō),這個(gè)級(jí)別的車(chē)型沒(méi)有紛繁復(fù)雜的技術(shù),更多的還是突出經(jīng)濟(jì)實(shí)用。同時(shí)時(shí)尚的外觀也是決定了它們?nèi)司墐旱囊粋€(gè)關(guān)鍵因素。下面我們將選取入選節(jié)能車(chē)目錄的5萬(wàn)元一下車(chē)型,為大家做一個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)。
比亞迪F0 3.69~4.89萬(wàn)元
不可否認(rèn),F(xiàn)0的外觀足夠時(shí)尚,圓滾滾的外形,全玻璃的后備箱,都十分吸引人。同時(shí)只要花不多的前就可以買(mǎi)到一輛汽車(chē),也是F0另一個(gè)惹人關(guān)注的特點(diǎn)。
在動(dòng)力配置方面,比亞迪F0裝配的是1.0升排量的BYD371QA發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率50kw,最大扭矩90N·m,從參數(shù)上看并不算突出,但是對(duì)于F0僅870公斤的整備質(zhì)量來(lái)說(shuō)足以應(yīng)付。另外值得注意的是這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全鋁缸體、缸蓋的設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)大大降低了車(chē)身的重量,在同級(jí)別中比較少見(jiàn)。對(duì)于F0來(lái)說(shuō)實(shí)惠的價(jià)格只是第一步,小排量加上輕量化的車(chē)身,在節(jié)油方面也是作用明顯。
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即使不看知道名字,第一眼看到這款車(chē),你也很容易把它和熊貓聯(lián)系在一起。圓滾滾的造型,大燈的黑眼圈,還有尾燈想熊貓爪子一樣的設(shè)計(jì),這就是吉利熊貓。
每一款車(chē)都有自己的特點(diǎn),但是在說(shuō)熊貓的時(shí)候,我們很容易的也會(huì)想到F0,他們?cè)诤芏喾矫娑加邢嗨浦?。同樣使用全玻璃的后備箱,同樣只有一個(gè)雨刷。在動(dòng)力方面吉利熊貓使用的同樣也是一款1.0升全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為50kw,最大扭矩為88N·m。但不同的是這款吉利自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)帶有CVVT技術(shù)。顯然在節(jié)能方面,吉利選擇了技術(shù)優(yōu)先。再加上可愛(ài)的外觀,吉利熊貓更容易受到女性消費(fèi)者的喜愛(ài)。
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長(zhǎng)安奔奔MINI 2.99~4.69萬(wàn)元
作為自主品牌,奔奔MINI在很多方面都做到了突破。首先在外觀上,奔奔MINI運(yùn)用了很多時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素,如微笑的大嘴,圓圓的大燈,極為卡通造型的尾燈,還有全玻璃設(shè)計(jì)的后備箱蓋。另外在做工方面奔奔MINI也有很大進(jìn)步,車(chē)身縫隙均勻,漆面的光澤度也不錯(cuò),甚至和合資品牌相比也沒(méi)有什么明顯的差距。
奔奔在發(fā)動(dòng)機(jī)方面可以算是另辟蹊徑,1.0升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了4缸設(shè)計(jì),最大功率為51.2kw,最大扭矩90N·m,作為這樣的一款小排量發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)算是非常出色的了。
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瑞麒M1 3.88~4.88萬(wàn)元(1.0升排量)
本身瑞麒品牌在奇瑞汽車(chē)力扮演的就是中高端的角色,因此M1這款小車(chē)在很多方面都力求做到精致。在外觀上瑞麒M1也是延續(xù)了一般小車(chē)圓潤(rùn)豐滿(mǎn)的輪廓,在突出年輕化的同時(shí)力求提供更寬敞的車(chē)內(nèi)空間。
奇瑞M1搭載了1.0和1.3兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),但是入選節(jié)能車(chē)目錄的只是其1.0升發(fā)動(dòng)機(jī)版本。1.0升發(fā)動(dòng)機(jī)采用4缸設(shè)計(jì)最大功率達(dá)到50kw,在同級(jí)別車(chē)型中并不突出,而最大扭矩為93N·m,在同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)中算是比較出色。
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新奧拓 4.49~6.29萬(wàn)元
奧拓是第一批進(jìn)入老百姓家庭的私家車(chē),奧拓代表了一個(gè)時(shí)代,甚至于奧拓在當(dāng)時(shí)幾乎成為了微型車(chē)的代名詞。足見(jiàn)奧拓的影像力和深入人心。新奧拓一改老奧拓四四方方的造型,外形圓潤(rùn)、線條流暢,輪廓盡管談不上硬朗,但卻是充滿(mǎn)動(dòng)感,前低后高的俯沖造型讓新奧拓看起來(lái)英氣逼人,陽(yáng)光氣息撲面而來(lái)。
奧拓的這次全面換代中也包括更換了更新的發(fā)動(dòng)機(jī)。鈴木最新的一款型號(hào)為K10B的1.0排量雙頂置凸輪軸三缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)被裝在了新奧拓上。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在6200rpm可輸出其最大功率52kW,2500-3500rpm時(shí)可輸出92牛米的最大扭矩。從數(shù)據(jù)上看,這臺(tái)1.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)中還屬于中上等水平呢。另外,除了5擋手動(dòng)變速箱,新奧拓還匹配了4擋自動(dòng)變速箱,作為一款城市用的小車(chē)來(lái)說(shuō),顯然駕駛起來(lái)更加輕松。
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雪佛蘭樂(lè)馳 3.98~4.98萬(wàn)元(1.0升排量)
雪佛蘭樂(lè)馳的外形充斥著圓形的元素,圓圓的車(chē)頭燈,圓圓的轉(zhuǎn)向燈,還有圓滾滾的車(chē)身造型,樣子十分可愛(ài)。
在動(dòng)力方面,雪佛蘭樂(lè)馳擁有1.0升和1.2升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,其中1.2升發(fā)動(dòng)機(jī)采用了通用源于歐洲技術(shù)平臺(tái)的P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為63Kw/6000rpm,最大扭矩為108N·m/4000rpm,從動(dòng)力表現(xiàn)上更具優(yōu)勢(shì)。而1.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為51kw,最大扭矩91N·m,擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)對(duì)不同需求,應(yīng)該說(shuō)樂(lè)馳在動(dòng)力的選擇上,顯然更加豐富。
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江淮同悅的外形乍看之下有些怪異,但實(shí)際上同悅的外形設(shè)計(jì)有很多部分借鑒了京劇臉譜的元素。同時(shí)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更加注重實(shí)用性,在做工和選料上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。再加上經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價(jià)格,確實(shí)吸引了不少消費(fèi)者的注意。
江淮同悅的發(fā)動(dòng)機(jī)共有1.3和1.5兩款車(chē)型,此次入選節(jié)能車(chē)的是其1.3升排量的車(chē)型。同悅的1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)選用的是三菱公司的4G系列發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為76kw,最大扭矩達(dá)到了114N·m,除了充沛的動(dòng)力輸出,該系列發(fā)動(dòng)機(jī)的另一個(gè)特點(diǎn)就是較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。
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奇瑞旗云1 3.88~4.48萬(wàn)元(1.0升排量)
旗云1源自QQ6,在外觀方面進(jìn)行了很多修改。應(yīng)該說(shuō)QQ6的外觀造型比較怪異,進(jìn)氣格柵面積較小,前燈的造型也缺乏整體感,再加上被硬生生加上去的尾巴。想要把這些都改變還是比較困難的,但是至少旗云1的改變還是讓它給人的感覺(jué)順眼了不少。
旗云1在動(dòng)力方面擁有1.0和1.3相同的配置,其中1.0升發(fā)動(dòng)機(jī)和我們之前提到的瑞麒M1采用的相同技術(shù),同樣享受節(jié)能車(chē)的補(bǔ)貼政策,而1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)相比1.0升版本動(dòng)力更強(qiáng)勁一些,但遺憾的是并不再節(jié)能補(bǔ)貼的范圍之內(nèi)。
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奇瑞QQ3 3.08~5.08萬(wàn)元(0.8、1.0升排量)
不可否認(rèn)QQ3的外形有模范的痕跡,但是同樣不可否認(rèn)的是QQ3的造型確實(shí)為它贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。當(dāng)然除了可愛(ài)的外形以外,QQ還有很多優(yōu)勢(shì),低廉的價(jià)格,龐大的市場(chǎng)保有量,都是QQ的優(yōu)勢(shì)所在。
QQ3搭載了0.8和1.1兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),其中0.8升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率38kw,最大扭矩70N·m,相對(duì)來(lái)說(shuō)僅僅算是“能開(kāi)”。而1.1升發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)就要“強(qiáng)勁”一些了,50kw的最大功率和90N·m的最大扭矩對(duì)于QQ這樣的小車(chē)來(lái)說(shuō),顯然夠用了。
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旗云2算是奇瑞比較老的車(chē)型,從外觀上并沒(méi)有什么時(shí)尚感。但是應(yīng)該說(shuō)旗云2的車(chē)身尺寸在同級(jí)別同價(jià)格的車(chē)型中還是很有優(yōu)勢(shì)的。在實(shí)用性和乘坐的空間上,旗云2的表現(xiàn)都比較出色。
除了身材比較大以外,旗云2裝配的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別中也算得上是“大排量”了。80kw和140N·m的扭矩顯然比微型車(chē)要大一些。值得注意的是旗云2也是這個(gè)價(jià)格區(qū)間里唯一的緊湊型車(chē)。
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北斗星算是較早進(jìn)入國(guó)內(nèi)的廂式轎車(chē)。方盒子的造型使得寬敞的車(chē)內(nèi)空間成為了北斗星最大的優(yōu)勢(shì),較高的車(chē)頂,使得即使是身高1米8的大塊頭坐進(jìn)車(chē)內(nèi)頭部空間也還有余量。另外將后座放平,后排座椅和后備箱地板便形成了一個(gè)平面,方便大件物品的裝載。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也極為豐富,對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)這些設(shè)計(jì)就顯得十分而使用。而全新升級(jí)的北斗星e+除了保留了這些特點(diǎn)以外,外觀也更加時(shí)尚。
動(dòng)力方面北斗星采用了1.4升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。70kw的最大功率和112N·m的扭矩可謂動(dòng)力充沛,同時(shí)也擁有比較不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
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開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu) 3.79~4.69萬(wàn)元(1.0升排量)
除了轎車(chē),微型面包車(chē)同樣也達(dá)到了節(jié)能車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)在外形設(shè)計(jì)和制造工藝上相對(duì)于我們之前對(duì)微面的印象,都有了一定的提升。
另外在配置上也更加豐富,諸如四輪盤(pán)殺,液晶顯示的儀表,電動(dòng)車(chē)窗,后排出風(fēng)口這些舒適性的配置都出現(xiàn)在了開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)的配置表中。而寬敞多變的車(chē)廂空間也足以滿(mǎn)足日常乘坐和載貨的需要。
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總結(jié):
對(duì)于5萬(wàn)以下的小型車(chē)而言,入選節(jié)能車(chē)目錄并非難事。排量小,車(chē)身輕幾乎是他們共同的特點(diǎn),而這兩點(diǎn)對(duì)于油耗來(lái)說(shuō),有著至關(guān)重要的影響。相對(duì)來(lái)說(shuō),微型車(chē)更多的還是充當(dāng)代步工具的角色,買(mǎi)著便宜用著省心才是至關(guān)重要的。從我們總結(jié)的這些車(chē)型中也不難看出,這個(gè)級(jí)別的車(chē)型多以1.0~1.3升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)為主,最大也只是到了1.5升。動(dòng)力輸出上的差別微乎其微,因此能夠?qū)ψ罱K選擇起到?jīng)Q定作用的還是價(jià)格和個(gè)人的審美觀點(diǎn)。
當(dāng)然,節(jié)能車(chē)并不是只有小車(chē),隨著級(jí)別的上升和價(jià)格的上漲,在更高一級(jí)的節(jié)能車(chē)目錄中,我們會(huì)逐漸看到更多通過(guò)先進(jìn)技術(shù)來(lái)達(dá)到節(jié)油節(jié)能效果的車(chē)型。
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