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    [選車實錄] 我為同事當參謀-中低檔轎車的挑選

    [2003-06-27 14:31:56]  太平洋汽車網   pcauto thaistran    責任編輯: qisuiying
    特別關注廣州車展前瞻關鍵詞: 選車 實錄 中低檔 轎車
      在我國,最常見的國產車價位是10萬到15萬,有已有十幾年歷史的普桑、捷達和富康這兩三樣,有剛經歷兩三年風雨的賽歐、奇瑞、夏利2K、波羅,有去年新鮮登場的派力奧西耶那、千里馬、威馳威姿、愛麗舍,當然還少不了今年才出爐的菱帥,嘉年華,還有還抱著琵琶的高爾夫、福美來1.6升、飛度、波羅三廂,不得不提的是大宇藍龍也已經落入這個區間價位了。還有一個較多人考慮選擇的價位區間是10萬以下的區間,為數不多,有已打滾好幾年的悅達普萊特、羚羊、英格爾、夏利系列、吉利系列,有去年才步入江湖的哈飛賽馬,有今年要新鮮出爐的奇瑞QQ。經我一數,對于對車不大熟悉的朋友來說可謂是眼花繚亂,或許看完我和同事選車的實錄后,會得出某些規律來。

      去年末,一位年紀與我相仿的年輕同事,已經抵御不住有車生活的誘惑,準備買一輛車,不過作為買車,首先得過的就是選車關,得知道自己想買什么,已經能買什么。首先通過看報紙雜志,讓他看看這些車型的外形、參數和價格,當他覺得喜歡的那部分就記下來,作為看車的目標,這樣可以節省很多寶貴的時間。然后了解下有車的同事用什么車,別以為他是想了解這些車的使用情況,他只是不喜歡跟別人的一樣,因此,好些不幸的車型(如羚羊、夏利、吉利美日、英格爾、西耶那、哈飛賽馬、捷達等)就這樣沒了個主顧。從外形上,他比較喜歡威馳、飛度和即將推出的菱帥,可惜他開始定的價格區間為10萬以下,所以一開始的時候便沒打算去選擇這三款車。他對舊車型興趣不大,把好幾種車型排除在外后,剩下的為數不多了,有悅達萊特以及千里馬、新富康這三款。定好了目標,我和他就找了一個空余時間尋找我們的目標“人物”。

      在順德,汽車銷售都集中在105國道旁邊,由兩家較大的集團擁有大部分的汽車專營權,還有一些較小的擁有另外一些汽車專營權,還有專門經營進口汽車的經銷商共同組成了順德的汽車經營集散地。所以去一次就幾乎可以把所有汽車品牌盡收眼底,不用奔波東西南北。


      第一次,我們來到專營長安鈴木和悅達千里馬的經營店,在店外擺滿了很多待售汽車,有好多種顏色,包括奶白、銀灰、香檳金、黃色、紅色等等。我們目標“人物”是千里馬,古語云:先有伯樂,然后有千里馬?磥憩F在很多“伯樂”的銜頭,千里馬的顏色比較齊全,剛才提到的顏色都有。千里馬這個名字起得真好,買了千里馬,自己便成伯樂,騎乘千里馬,日行千里馬而馬不累倒,說明性能上乘,也正合設計師的設計重點——性能為上,而舒適性為下。和銷售員聊了一下價格和參數,便要求試車,望千里馬而不騎者,非伯樂也。上馬前當然要先開車門,我習慣性地把車門輕輕關上,又打開再重重關上,感受一下車廠的制造質量。雖然這馬較為單薄,可車門給人的感覺卻厚實,在心理上有了保障。然后就試熄火的情況下換檔,其檔位清晰,精確。拿到鑰匙讓我同事著車,打火的聲音比較大,冷車都是這樣的,由于沒有隔音棉,在車外聽到的發動機聲音較大。過了幾分鐘,發動機運轉平順起來,噪聲也降了下來,進入車內,幾乎沒什么聲音,只感覺到間隔性的震動。由于試車的是我同事,起步離合和變速箱的匹配沒有親身感受,不過可以感受到起油比較快,76.5千瓦的最高功率,對于1024公斤的車重來說輕而易舉。廠家給10.4秒的百公里加速時間已經沒問題,在同級車來,是最好的。由于只能在小路上試,最高速才達60公里/時,高速性能沒辦法試驗出來。從同事口中,可以給這車打90分,加上10.68萬的凈車價,實在令人心動,礙于不能太沖動行事,就告別了銷售員,再看看其他車型。
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