目前中國保險市場已經走出壟斷的局面，從最開始的只有中國人民保險公司一家獨營，到現在的國內外大中小型保險公司紛紛涌入，各類產品層出不窮，現在消費者在購買保險產品的時候已經完全能夠做到貨比三家，甚至貨比多家。中國的保險市場已經處于開放狀態，雖然中國人民財產保險股份有限公司目前仍占有車險市場50%以上的市場份額，但這一市場已經不是人保一家說了算的了。所以在這種情況下人保雖然提高了保費，縮小了責任，我們也不能就說他的條款是“霸王條款”．．．

　　我們注意到，連日來人保車險的改革已經引起社會各界的廣泛關注，來自各方面的“聲音”、“觀點”也是“針鋒相對”，爭得“不可開交”。

　　有的認為新車險不顧消費者的利益，把風險轉嫁到消費者的頭上，是典型的“霸王條款”；有的認為人保在未廣泛征求社會意見的情況下，單方面出臺這樣的“格式條款”，充滿了“強買強賣”的味道；還有的認為每年交數千元的保費，連500元都不賠，那些保費豈不白交了．．．

編者按

　　關于汽車保險，別說還沒買車的準車主，就是買了車的車主，大多都是“霧里看花”，弄不明白。那么，“汽車保險”到底該怎么保？開車出事后，該如何辦理賠付？請看本網汽車導購組特別推出的這期報道，希望能對車主們有所幫助。

　　江蘇省人保從上周起悄然調整了車險費率，拉大了不同車主之間的保費差距。那么車險費率調整后，車主如何投保才能最省、最劃算呢？近日業內人士為車主支了兩招：

　　最近，在汽車貸款業務中，銷售商惡意侵占、挪用購車人償還的銀行貸款的事件時有發生。有關業內人士提醒：市民貸款買車慎防被騙。

　　從2000年7月1日起，全國開始執行新的機動車輛保險條款，其中包括2個基本險和9個附加險。在這11個險種中，除第三者責任險是強制性險種外，其他的險種則在很大程度上是讓車主自己作主。

　　也就是說車主可以根據自己的經濟實力與實際需求有選擇地進行投保。以下是5種針對不同消費者的機動車輛保險方案...