小而強(qiáng)大 5款享受生活的便宜車導(dǎo)購
對于東風(fēng)日產(chǎn)而言,驪威是其產(chǎn)品線上唯一能夠下探至10萬元價(jià)格線之下的車型,雖然騏達(dá)一時間鬧得風(fēng)風(fēng)火火,但就是打死也不過10萬。如此地堅(jiān)持,一方面是不想太糟蹋自己,而另外一層意思自然也有照顧驪威之嫌。不過管他東風(fēng)用意如何,對于消費(fèi)者而言,在8萬左右就能夠買回一輛有著MPV身形的大空間車型,還有什么理由能不高興呢?
驪威
從外形上說,驪威有著非常典型的日產(chǎn)造型,三角大燈,網(wǎng)式格柵,還有那突出的日產(chǎn)標(biāo)致,說不出到底這是美麗還是丑陋,總之你能在第一眼看上去的時候就知道這會是輛日本車(這是否能算作成功?)。不過驪威在外形上最大的敗筆就是過于的和自己的兄弟駿逸相近了,甚至在很多的時候你都無法分辨二者的差別。其實(shí),驪威的原型車Note在外形的設(shè)計(jì)上倒是非常有個性,只是在驪威進(jìn)入國內(nèi)后改變了原有的尾部設(shè)計(jì),才讓驪威變得如此的平庸。
驪威使用的底盤是和騏達(dá)相同的日產(chǎn)B級平臺,這款平臺是專為緊湊級車型開發(fā)的,因此對于驪威這樣定位的車型而言將坐擁絕對的優(yōu)勢。別的不說,單是靠那2600的軸距就是已然成為了目前該級別車型上的焦點(diǎn)人物。而且算上充裕的頭部空間,驪威的空間表現(xiàn)絕對不遜于一款標(biāo)準(zhǔn)的MPV車型。不過稍有遺憾的是驪威在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和材料選用上有著一些瑕疵,廠家處于成本的考慮讓座椅變得比較硬,而且車內(nèi)的做工檔次也是一般,面對家庭用戶的需求,看來驪威還是需要提高的。
驪威除了使用騏達(dá)平臺之外,同樣還使用了騏達(dá)的發(fā)動機(jī)。只是這款發(fā)動機(jī)在裝配到驪威身上之后最大輸出功率被調(diào)低了3千瓦,最大扭矩也有所降低。但是這樣并不影響驪威的動力表現(xiàn),發(fā)動機(jī)的持續(xù)加速能力還是值得我們稱贊的,不過稍有顧慮的是在高速上驪威會給人不太安分的表現(xiàn),車體過高同時原配輪胎稍窄都是主因。
編輯點(diǎn)評:造型上沒有吸引力是驪威比較頭疼的方面,另外在內(nèi)飾的處理上面也沒有體現(xiàn)出日系車型精工細(xì)作的特點(diǎn),恐怕除了價(jià)格和空間上的優(yōu)勢才是其最大的資本。
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海鷗 6.98-8.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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海豚 9.98-12.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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吉利星愿 6.98-9.88萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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大眾Polo 9.09-12.49萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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五菱繽果 5.68-8.48萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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飛度 8.68-10.88萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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MINI 23.38-28.28萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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AION UT 8.98-10.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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歐拉好貓 10.58-13.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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威馳 停產(chǎn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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