夏季購車潮來襲 暑期理性購車之安全導購篇
新馬3
雖然經過停產風波,但新Mazda3的安全性能還是值得說的,前排就配備了駕駛員方向的前雙氣囊和駕駛員與副駕駛的雙側氣囊,這也是在這個價位上配備側氣囊唯一的車型。在馬自達3身上還采用了馬自達公司引以為傲的3H高強度車身設計結構,在完全正面、偏置或傾斜的正面撞擊情況下,MAIDAS防撞與吸能車身能夠即使分散撞擊能量,確保駕駛艙變形最小化,有效保護駕乘人員的安全。Mazda3的剎車系統為ABS+EBD以及電控輔助制動系統EBA,這讓Mazda3的緊急剎車距離更短,同時也是幾款車內剎車性能最好的車型。但遺憾的是,該車沒有配備倒車雷達,未免有點讓人失望。
速騰采用了諸多高科技技術,包括高性能激光焊接安全強化車身、高強度B柱內熱成型鋼板三層防撞結構、車門強化Y型防撞梁、整體車型車門空腔注臘防腐、12年不銹穿雙面鍍鋅鋼板等,速騰經過高質量焊接的車身,能夠保證車輛在碰撞之后里面人員的生命安全,并且該車還裝備有前防撞雷達。速騰不但有基本的ABS+EBD,還有ASR驅動防滑系統以及ESP電子穩定程序,這些都大大提高了整車的安全性能。
在被動安全方面,包括前排雙安全氣囊及側氣囊、前排主動式頭枕、前排預緊式安全帶、潰縮式油門踏板及轉向柱等。
安全配置有防抱死ABS、制動力分配EBD、剎車輔助、雙安全氣囊等。與速騰師出同門的明銳,是斯柯達打進中國的先鋒,標配M-ABS多重主動安全系統,其中包括ABS、EBD、MSR(發動機阻力矩控制系統)、MASR(發動機介入的牽引力控制系統)等多項主動安全控制技術。雖然加載諸多的電子安全設備,但沒有全系的電子平衡穩定系統(ESP)仍是明銳最大的遺憾。(來源:新浪汽車)
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