跟著導航走—4款標配GPS主流中級車導購

　　別克君越 2.4 豪華導航版

　　別克君越是美式車型代表

　　君越是該級別中唯一標配有GPS導航系統的美國車，而且是唯一使用2.4L發動機的車型。市場表現告訴我們君越也是中級車中的佼佼者，要不是日系和德系的對手過于耀眼，那么它也應該是最受關注的中級車之一。

　　別克君越內飾

　　君越的這套GPS系統，雖然知名度不如其對手們那么大，但是在功能性和使用便利性上絲毫不讓對方，在這方面我們應該糾正對美系車簡單、配置低的錯誤認識。液晶屏的顯示界面非常樸實，沒有任何多余的內容，因此也讓人看起來覺得功能太簡單。

　　君越GPS導航系統的液晶屏相對簡潔很多

　　其實不然，這套GPS系統能夠最直接的將各種信息反映給駕駛者的大腦。它沒有采用觸摸屏，也沒有采用中央控制系統，只是通過位于液晶屏下方的6個按鍵來選擇各種功能，這也許是它與對手最大的差別所在了。

　　別克君越

　　作為地道的美系車，君越最大的特點是車體寬大，車身長度接近5米，軸距也是四車中最長的達到了2807mm，車內空間的表現十分出色。2.4L發動機的動力性能也屬于中上等，125Kw(168PS)和225Nm的動力表現僅僅比邁騰要差，而且08款君越車型也全面換裝了6速手自一體變速箱，對于油耗的表現有很突出的作用。

　　別克君越

　　在配置上，這款售價近25萬元的車型似乎并沒有更多強勢之處，它只能說與雅閣或凱美瑞處于同一水平，只是增加了TCS牽引力控制系統。不過，舒適性才是君越追求的最大特點，因此如游艇般的乘坐感受是其吸引消費者長處。

　　編后語：

　　在目前中級車市場中，也有很多知名品牌車型并未提供標配GPS系統，如我們熟知的福特蒙迪歐-致勝和馬自達6等車型。在某些廠家看來，為了標配一個GPS系統而增加上萬元的售價，也許是不值當的。

　　同時，我們也知道現在很多消費者都會選擇購買一輛沒有GPS的車型，然后可以花幾千元左右配置一款單獨的GPS導航系統。這樣做也許會節省一定金錢，但是我們也不能否定原廠標配的GPS系統設計更合理，功能和操作更強大，同時還能夠保有原廠提供的升級等服務。 (本文來源：汽車探索網)

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