混風狂襲中國車市：混合動力車大導購

　　A混之特色

　　混合動力是指由一種以上動力驅動的車輛，一般由電池-電動機系統與常規發動機配合，共同驅動車輛,也稱油電式混合動力。

　　從混合動力的混合程度來分，可分成三類：一是充電式混合動力———汽車可用電能單獨驅動，并配備可外部充電的大容量電瓶，通過外部電源進行充電而不只依靠發動機。二是全混合動力———也叫強混合動力，采用大功率電動機，在起步或低速時，可依靠電力行駛，但在路況、車輛載重等因素影響下，發動機會隨時介入工作，如普銳斯。三是輕混合動力———發動機和電動機共同驅動車輪，主動力是發動機，電動機只作為輔助動力起作用。代表車型有君越ECO-Hybrid 2.4L油電混合動力車和本田思域1.3L混合動力車。

　　C混之現狀

　　市場表現一般

　　混合動力汽車市場表現目前差強人意，目前混合動力車型主要集中在了A級車和高端豪華車型上。在A級車上國內可以買到的有普銳斯和思域的混合動力版。作為A級車來說，它的受眾很難接受較高的售價。而另一類在國內銷售的雷克薩斯高端豪華混合動力車型更是令人望之興嘆，其銷售意義幾乎為零，更多的是技術上展示和提升品牌形象。

　　目前銷售的混合動力車型在B級車市場是一個空白，而這個級別車型的消費者購買能力是比較高的，所以這個市場的開拓值得關注。

　　隨著國內油價的不斷走高，混合動力車型被接受的過程將會提前。可以看出，現階段混合動力車型是解決高油價的一個有效方式，比如即將上市的君越混合動力版車型，有比較大的現實意義。

　　B混之代表

　　雷克薩斯 RX400h

　　價格區間:91.7萬元

　　全球首創油電混合動力豪華SUV RX400h

　　雷克薩斯RX400h的發動機排量僅為3.3L，配備VVT-i可變氣門系。但它的真實動力包括一臺前置的汽油發動機加上前后各一臺的電動機，提供電動四驅功能。其混合動力系統在低速時只有電機工作，發動機只在中高速時介入；在普通行駛時，由前置電動機與發動機共同提供動力輸出，在持續加速時,發動機全面啟動提供動力，而前后的電動機作為輔助動力輸出。在滑行或剎車時,電動機就會發揮發電機的功能,將可能被轉化為熱能的動能轉化為可用電流充入電池組。

　　思域1.3 混合動力版

　　價格區間:26.98萬元

　　本田CIVIC HYBRID混合動力車

　　思域混合動力車型采用了Honda最先進的新Honda Hybrid混合動力系統,1.3L 3層次i-VTEC主動力發動機根據智能化控制的VTEC(可變氣門正時及升程電子控制系統),通過低轉速、高轉速、氣缸停止的三個階段對閥門進行控制。輔助動力的電機安裝了小型化高效率的Honda IMA(綜合電機輔助系統)。這兩個動力組件的結合,實現1.8L發動機的良好感覺與強勁行駛動力。數據測試表明:思域混合動力車的油耗為31KM/L,僅相當于1.8L發動機油耗的55%。

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