2008上半年 最受網(wǎng)友熱議車型盤點(diǎn)

　　經(jīng)濟(jì)型轎車新秀--新凱越

　　上市價(jià)格：10.38-14.98萬元

　　優(yōu)惠幅度：10000-12000

　　點(diǎn)評：外形向凱越靠攏，動(dòng)力較為中庸。目前的高速放量完全是建立在低價(jià)格的基礎(chǔ)上。

　　在過去的歲月中，凱越的熱銷讓很多同級車眼紅，甚至多次蟬聯(lián)A級緊湊車銷售冠軍。作為新三樣代表車型，,凱越巨大的保有量讓其名不虛傳。08款新凱越目前已經(jīng)全面登場，在取代老款地位方面，新凱越似乎也繼承了許多老車型已有的優(yōu)勢，并發(fā)揚(yáng)光大。綜合來看，新凱越繼續(xù)保持老款的領(lǐng)先地位并不是太困難的事情。

　　網(wǎng)友們關(guān)注的可能另一個(gè)方面就是新凱越的“上市就降價(jià)”現(xiàn)象，目前上海通用4S店的降價(jià)幅度在1萬元左右，而二級市場的幅度則在12000元左右。14.45％，這是新凱越在上市一個(gè)月后所達(dá)到的降幅。上市一周半，調(diào)價(jià)兩次，網(wǎng)友們幾乎沒見過這么狠的降價(jià)。

　　中級車實(shí)力干將——榮威550

　　上市價(jià)格:14.28 -18.98萬

　　優(yōu)惠幅度：無

　　點(diǎn)評：動(dòng)力強(qiáng)勁，外形時(shí)尚，技術(shù)成熟，綜合出色，“數(shù)字化”配置的大量應(yīng)用是消費(fèi)者的福音。

　　與榮威750平臺主攻中高級轎車市場不同，榮威550定位在國內(nèi)最有潛力的中級車市場。上汽對榮威550寄予了厚望，不惜將大量高檔轎車采用的技術(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)配備應(yīng)用到榮威550中，而且為它貼上了“數(shù)字智能高性能中級轎車”的標(biāo)簽。

　　榮威550最大的特色就在于大量采用了世界領(lǐng)先數(shù)字科技應(yīng)用技術(shù)，網(wǎng)友們最感興趣的顯然也是其數(shù)字化功能。可以說榮威550沒有讓上汽失望，大獲新一代消費(fèi)主力軍“70后”的青睞。

　　榮威550當(dāng)前僅有配備1.8T Kavachi發(fā)動(dòng)機(jī)版本的車型。而從上汽透露的資訊來看，榮威550在08年內(nèi)或09年上半年還將推出使用1.8L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，屆時(shí)在油耗及養(yǎng)護(hù)費(fèi)用上將更具優(yōu)勢。而近期榮威550的運(yùn)動(dòng)版車型諜照也引發(fā)了網(wǎng)友的熱烈討論和媒體的關(guān)注。相信在09年內(nèi)榮威550將同時(shí)提供1.8T版本、1.8L DVVT版本與運(yùn)動(dòng)版三個(gè)車型，而歐洲用戶的最愛——兩廂版本應(yīng)當(dāng)也不會(huì)被上海汽車所忽略。屆時(shí)榮威550的產(chǎn)品陣容將相當(dāng)強(qiáng)大，市場占有率也會(huì)有穩(wěn)妥的保證。