12萬元以下三款緊湊節(jié)油先鋒車型導(dǎo)購(gòu)

　　近年來國(guó)際油價(jià)飛漲，國(guó)內(nèi)油價(jià)也是只漲不跌。有人開玩笑說，我國(guó)的油價(jià)只有漲價(jià)時(shí)才與國(guó)際接軌。這雖然是句玩笑話，但對(duì)于購(gòu)買汽車的人們來說，油價(jià)無疑成了一個(gè)制約其選擇車型的一個(gè)重要理由。以本人開車為例子，每天大概平均要跑60公里，93號(hào)油價(jià)北京現(xiàn)在是6.54元/升，如果只有7升油耗的話，以30天計(jì)算，一月油費(fèi)大概是824.04元，如果是9升油耗，那么一個(gè)月就是1059.48元，差價(jià)在235.44元。一年的差別就是2825.28元。

　　幾年下來，這個(gè)數(shù)目還是非常驚人的，特別是國(guó)內(nèi)油價(jià)，基本呈上漲趨勢(shì)，下調(diào)的可能性渺茫。所以將來的養(yǎng)車成本更高。本著節(jié)約為主的原則，我們更提倡購(gòu)買節(jié)油家用車型。影響汽車油耗的直接因素主要有以下幾種，排量，發(fā)動(dòng)機(jī)水平和工況，車重，車況，變速箱類型，道路狀況，車速，駕駛者水平，風(fēng)速以及車身風(fēng)阻，其余的還有胎寬胎壓、空調(diào)使用情況。

　　大家都知道，一般小排量的微車、小型車在油耗方面比較有優(yōu)勢(shì)。像雨燕車重只有1.05噸，配備的是羚羊發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)版本，省油且發(fā)動(dòng)機(jī)工作壽命長(zhǎng)可靠，所以油耗自然就低，其百公里理論油耗是5 L，實(shí)際油耗也就是在6.5L到7.8L之間。微車中像長(zhǎng)城精靈、哈飛路寶、奇瑞A1等油耗水平都比較低，實(shí)際油耗基本控制在5L至6.5L之間。

　　除了微型車，14萬以下緊湊車型還有三款推薦家用的節(jié)油車型。

　　一 比亞迪F3

　　參考價(jià)格：5.98-10.58 萬

　　理論油耗：4.7-6.2 升/百公里

　　實(shí)際油耗：約6.8 升/百公里

　　F3在節(jié)油上口碑頗好，其秘訣在于搭載的三菱4G15S發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了德爾福/聯(lián)合電子的最新一代電噴管理系統(tǒng)，具有高性能、低油耗、低污染的特性。同時(shí)雙點(diǎn)火線圈、雙三元催化器的三雙設(shè)計(jì)足以滿足國(guó)家環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)，百公里4.7L的理論耗油讓其成為同排量最省油發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　二 三菱 藍(lán)瑟

　　參考價(jià)格：9.48-12.28 萬

　　理論油耗：4.6-5.7 升/百公里

　　實(shí)際油耗：約7-8 升/百公里

　　藍(lán)瑟的發(fā)動(dòng)機(jī)是由東安發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)的三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，其省油訣竅是MVV(垂直渦流稀薄燃燒)，混合氣體在進(jìn)氣道隔板和縱渦控制活塞的共同作用下，在氣缸內(nèi)形成一個(gè)縱向垂直的渦流，使得汽缸內(nèi)的混合氣濃度能從內(nèi)到外逐漸降低，再由ECU調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)間，使氣缸內(nèi)的火焰?zhèn)鞑ニ俣茸羁臁Ｍㄟ^這點(diǎn)來提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，降低燃油消耗。

　　這款車風(fēng)阻系數(shù)較低，車重僅僅1130KG，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷不大，同時(shí)4G18動(dòng)力以及配套變速箱技術(shù)成熟，在藍(lán)瑟車型上使用更是如魚得水。

　　三 速騰1.6L

　　參考價(jià)格：11.88 萬

　　理論油耗：4.6-5.7 升/百公里

　　實(shí)際油耗：約7-8 升/百公里

　　速騰搭載的 SMFI1.6發(fā)動(dòng)機(jī)是在環(huán)保模式的基礎(chǔ)上改進(jìn)的扭力模式,很適合城市路況,更省油。速騰這款車車身重1.35噸，底盤扎實(shí)，動(dòng)力和變速箱結(jié)合表現(xiàn)優(yōu)秀。發(fā)動(dòng)機(jī)在3800轉(zhuǎn)時(shí)就能達(dá)到145NM，而比亞迪F3和藍(lán)瑟的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速均要達(dá)到4500才能輸出135Nm的力。這樣比較起來，雖然速騰1.6L理論耗油比另兩款車型多，但在保證輸出較高扭矩，并能保持較高動(dòng)力輸出的情況下，還能保持相對(duì)較高的燃油經(jīng)濟(jì)性，是速騰與另兩款車比較最大的優(yōu)勢(shì)所在，也是相對(duì)同級(jí)車其他車型性價(jià)比較高的優(yōu)勢(shì)之一。節(jié)油車型一般是在減少動(dòng)力和安全配置的基礎(chǔ)上達(dá)成的，但這款車在這兩方面軍比上述兩款車突出，尤其在安全配置上有EPS系統(tǒng)，在駕駛和副駕駛位置上設(shè)有安全氣囊，并附有前座椅側(cè)氣囊和前排主動(dòng)頭枕。保證了家用汽車節(jié)油的同時(shí)不降低安全檔次，其高性價(jià)比完全符合現(xiàn)在家用汽車的需要。(來源：新浪汽車)

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