近一個月來，在汽車領域，廣州車展無疑是最引人注目的大事了。隨著展期的臨近，越來越多的信息也正在被明確，當我們對著眩目豪華的外來車贊嘆時，不禁又會想起我們自己身邊的自主車，國難當頭可能有些言過其實，但發(fā)展自主車絕對是汽車發(fā)展的大路子。那么廣州車展上，國產車將會以一個什么樣的姿態(tài)來出現呢？這將是本篇文章所要探究的一些東西...

　　下面是列舉的廣州車展將要上市的四款關注度較高的國產車，期待它們能給我們帶來驚喜！

　　● 江淮同悅

　　說到小型車市場，基本上是被合資車型所壟斷著，盡管自主品牌也有各自的產品在該陣營內，但總是不能夠占據盟主的地位。當然，小型車也分三六九等，貴的要達到十二、三萬，而自主品牌想要在這個級別內扎穩(wěn)腳跟，只能從低價位車型做起。

　　同悅就是江淮針對這個區(qū)間推出的頭號主力選手。外觀是由賓夕法尼納設計的，比例協調身材也比較舒展，沒有線條銜接上的不妥，前臉和尾部設計得很簡約，而波浪形弧線則裝典出時尚的感覺。

　　內飾超越了一般自主品牌車型的慣常印象，色彩搭配較為清新，如果忽略掉不是很緊致細密的各處接縫，以及全部的硬塑材質，同悅的車內設計給人的感覺至少可以打到80分以上。而且，盡管各接縫稍大一點，但仍然體現了比較牢靠的工藝水平，中控臺和面板都沒有松散的現象。

　　同悅雖然尺寸不大，不過內部空間的發(fā)掘令人滿意，前后排空間在小型車當中算是比較出色的，基本上平常身高與體重范圍內的都能保證夠用。

　　同悅搭載的動力系統(tǒng)有兩個排量，即1.3和1.5，均為東安出產的三菱4G系列發(fā)動機，其中1.3L發(fā)動機最大功率可達69KW，動力表現在同排量中屬中上游水平。不過目前只有5MT手動變速箱，自動擋車型推出大概要明年了。

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