新鮮時尚又經濟 4款微型車全面比
時間過得飛快,眼看08年也只剩下一個“小尾巴”了。相信多數網友都已經開始忙于總結今年的所得、規劃明年的生活計劃,更有不少朋友正琢磨著要在年底為自己、為家庭添置點什么作為辛苦一年的獎勵。
我們汽車點評網也將在年底做一份“總結”報告,看看今年車市中新上了哪些產品,努力幫助那些想買一輛汽車作為“年貨”的朋友增加些新選擇。今天我們就來看看,在08年多了哪些微型車選擇。
價格區間:3.89萬-5.88萬
08年2月22日,長安汽車集團推出了08款的奔奔。新款在外觀上的變化并不大,主要是以增加配置的方式來進一步提升性價比:如后窗除霜裝置、電動后視鏡等,并且除最低配車型之外全部標配前排雙氣囊。
奔奔的外觀很憨厚,但畢竟是上市多年了,讓人看著很難有新鮮感
同時低端車型的輪圈由以前的鋁合金輪轂變為鋼輪轂+塑料裝飾蓋板的設計,進一步壓縮成本降低入門門檻。
出于成本的考慮,奔奔的內飾材料并不高檔,但其做工在同級車中算是比較出色的——接縫均勻,很難發現同級別車型內飾細節處理上的那些小毛病,可見長安在奔奔的內飾模具上還是下了一番功夫的。
內飾設計簡潔可愛,又不乏時尚運動氣息
奔奔的內飾風格簡約,深色的內飾配上白色的中控面板,簡單得色調搭配異于目下滿眼的米色內飾,雖然悖逆于“流行”,但穩重中卻透著幾分可愛。
車內空間作為單身貴族的座駕或是情侶的雙人座駕都非常
奔奔的身材只能用短粗來形容——長度只有3525mm,軸距2365mm,寬度和高度竟然達到了1650mm和1550mm,車廂的橫斷面接近正方形。使得車內乘客獲得了充足的肩部與頭部空間。不過后排座椅在坐入三名成年人時依然會顯得比較擁擠,推薦還是作為雙人座使用。其腿部空間也比QQ稍好一些。
目前奔奔只有一款1.3L的發動機,但有十款車型供消費者選擇。這款經典的JL474Q2發動機被應用于羚羊、雨燕等多款車上,受到了廣泛的認可。63kW最大功率加上110Nm最大扭矩,推動奔奔這種體型的小車還是綽綽有余的。
全系均使用這款經典的JL474Q2發動機
并且長安汽車對這款發動機進行了進一步開發——增加了電子油門,使得其不僅在節能、環保、提高駕駛舒適性等方面有不錯表現,還能更好的保護發動機。
搭配的變速箱有5擋手動(左)與4擋自動兩款選擇
搭配的變速箱有5擋手動與4擋自動兩款選擇,我們更推薦5擋手動變速箱,相比技術稍嫌落后的4擋自動變速箱,它不僅價格更便宜,在動力輸出的平順性與油耗經濟性上均更有優勢。
● 點評:
奔奔各方面實力平衡,沒有讓人無法忍受的缺陷,加上最低不到4萬的價格,對于預算不高的消費者還是很有誘惑力的——作為一款經濟的城市代步車,它是不錯的選擇。只是面對市場中越來越多的新選擇,奔奔的改變還是太小了,很難持續吸引消費者的注意,希望長安盡快推出1.0L車型,在09年進行一次真正的大改款,相信會贏得更多的消費者。
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