傲視同儕 全球十大發動機深度透析(組圖)

　　鏈 接：國產發動機基本情況

　　我國目前發動機技術水平還處于低水平競爭階段，擁有自主知識產權的發動機制造技術集中于中低排量汽油發動機以及中低性能柴油發動機上。目前合資企業的發動機大多由合資外方提供技術和設備在國內組裝生產。

　　截至2003年底，中國年發動機產量超過30萬臺的企業有5家，分別是東風汽車公司、上海大眾汽車有限公司、長安汽車（集團）有限責任公司、哈爾濱東安汽車動力股份有限公司和一汽-大眾汽車有限公司。

　　2004年12月15日，一汽豐田正式開始在長春生產豐田發動機，產品為豐田最先進的V6發動機（3.0 L汽油發動機），由此成為豐田在中國的第一家V6發動機工廠。

　　2004年12月21日，總投資額為30億元人民幣的東風日產發動機工廠正式于廣州花都動工興建。新工廠計劃將在2006年初投入使用。新工廠將會包括鑄造、加工和組裝車間，預計到2008年總體生產能力會達到36萬臺。它將組裝日產新一代的具有環保特點的全球發動機，并向東風汽車有限公司乘用車公司在國內廣州和襄樊等地的工廠提供產品。據悉，新工廠將這3款車以及東風日產的后續車型提供技術含量更高的日產最新一代發動機。