經典國民車系列(四)雪鐵龍丑小鴨2CV
丑小鴨的生命周期長達51年
一九三九年誕生的2CV,適逢二次大戰后物資極度缺乏之際,因而造車材料多利用剩余品,特別是油漆,全都使用法國陸軍剩下的綠色油漆,因而第一批出廠的2CV,只有一個顏色——綠色,不料卻贏得「綠色小精靈」的雅號,并且一炮而紅,每天生產一千輛,還供不應求。雪鐵龍車廠運用巧思,賦予更活潑的色彩,加裝可卷式天篷,纖細有致的車身,突破世代洪溝,成為戰后青年的新歡。2CV車系中,有一款叫「撒哈拉」(Sahara),專為穿越嚴酷多變的撒哈拉沙漠而打造,特點是在車前與車尾都配置了引擎,即使一臺引擎故障也不會在路上拋錨,這款2CV共生產約八百多輛,大部分由人工組裝,十分珍貴。一九八八年二月,2CV退出巴黎雪鐵龍生產線,轉往葡萄牙Mangnalde繼續生產,終于在上世紀90年代劃下句號,累計生產5114966輛。
“法拉利”版2CV
雪鐵龍2CV本是外形相當個性的一款小車了,但似乎還有一些狂熱分子覺得意猶未盡,于是“法拉利”版2CV誕生了,由Nimik打造,并使用了法拉利355的底盤,據說改裝費用高達180000歐元。
“愛馬仕”版雪鐵龍2CV
這輛愛馬仕版2CV是在一輛1989年2CV6的基礎上改裝而來的。就像布加迪威龍愛馬仕版一樣,這輛2CV也被涂以標志性的棕褐色涂裝,保險杠和輪轂等處也與車身保持同色。在車門內襯、車內后視鏡、方向盤、變速桿和遮陽板等都以真皮包裹,為了達到更典雅的視覺效果,兩個座椅采用愛馬仕淺褐色的棉質帆布和真皮制作。2CV的活動頂棚同樣由愛馬仕棉質帆布制作。
“愛馬仕”版2CV內飾
丑小鴨或將續寫傳奇
頂著疑問和哄笑誕生的2CV活脫脫就是當時汽車界的“丑小鴨”。然而與童話中丑小鴨的結局一樣,2CV最后變成了白天鵝,造型奇特的她風靡世界車壇數十年,據悉,雪鐵龍有意要復興其原有的經典車型,2CV便是其中一款而新款2CV在采用一系列新配置及混合動力發動機后,將會重新推出。雪鐵龍的2CV車型生產了51年,與菲亞特500、大眾甲殼蟲等小車一樣,曾受到廣大消費者的青睞,丑小鴨究竟如何續寫傳奇,我們拭目以待......
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