任勞任怨的綠色戰士 北京吉普212系列

75式105毫米無后座力炮炮車

　　75式105毫米無后座力炮炮車：使用BJ-212A為底盤，后軸后部車身被縮短，并形成一個向下的斜面，避免火炮射擊時尾焰被后車體阻擋。搭載1門75式105毫米無后座力炮和炮組人員。一些車輛還在風擋上開出一個下凹狹縫以容納放低后的炮管。

　　北京吉普212系列能紅遍大江南北數十載與北汽開拓創新的精神不無關系，80年代，北汽與美國克萊斯勒合資生產“切諾基”越野車，北京吉普212已盡顯老態，北汽在引進、消化、吸收“切諾基”先進技術的基礎上，對“212”不斷實施年度型改進與新技術的嫁接。僅僅幾年間，BJ-212一改過去的老面孔，先后演變為BJ一212L、BJ一2020N、BJ一2020S，三次大規模的年度改進極大地豐富了老產品的技術含量。這其中包括：國內首次采用子午線輪胎，解決了危及行車安全的側滑問題;選用四速變速箱，前進檔之間采用同步器，改善了換檔性能;車輛涂裝從無光漆發展到有光漆，直至部分選用金屬漆;漆色也不再是單色的“國防綠”，增添了白、砂、紅、藍等多種漆色。正是這一系列改進，使“212”這個老產品煥發了青春，也為北汽帶來了如火如荼的市場效益。不僅軍方對其青睞有加，繼續列裝了北京212，在民用品市場，也曾經刮起過一陣強勁的旋風。

左：2020V        右：北汽戰旗

　　“北京吉普”至今在售

北汽勇士

　　經過了“2020V”、“城市獵人”、“狂潮”等一系列換裝新型電噴491型發動機的衍生車型后，“北京吉普”以“戰旗”的名字繼續在市場上銷售，北汽推出了“勇士”系列越野車以取代經典的“北京吉普212”，并在09年國慶閱兵式上大放光彩。