多一點靚麗多一份安全 詳解日間行車燈

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　　白天開燈開車 可避免交通事故的發生

　　我們經常可以發現，在雨雪天氣的時候，高速公路上的積雪非常厚，能見度也不高，但沒有幾輛車開燈行駛。因為路上積雪，有些車“龜速”行駛在高速路上，同樣也很少有開燈的，周圍飛馳而過的車濺起的雨水霧氣，將這些沒開燈的車籠罩得幾乎看不見，非常危險。其實汽車車燈不只是為駕駛員照明，開燈應該是一種非常有效的自我保護手段。

　　有經驗的司機都有這樣的經驗：開車時用自己眼睛的余光來觀察兩旁和后面車輛的動向，如果你開燈了，就會增加前后左右的車發現你的機會。而實際生活中，有些新手甚至連看后視鏡的習慣都還沒有養成，這是非常危險的!不僅是白天，在雨天的晚上，很多司機都會忽然發現車后跟著一輛沒有開燈的“鬼魂車”，只有路燈照射下才“現形”，這樣的車往往讓前面車的司機渾然不知，如果那時候“鬼魂車”超車而正好前方車輛要并線，后果是可想而知的。

　　很多歐洲國家規定白天要開燈行駛

　　在北歐和北美國家，如瑞典和加拿大，因為冬季較長，而且經常下雪，所以交通部門都規定：白天行車必須開大燈。據統計，60%的車禍都是因為視線不清造成的，德國交通管理部門的一項調查顯示：白天如果開燈開車，將可避免3%的交通事故；而荷蘭交通部在國內的一些城市進行試點的結果是：白天行駛時開前燈，發生嚴重交通事故的幾率下降了5%至12%。

　　現在很多歐美國家開始規定白天行車要開燈，除了一些北歐中歐的國家之外，還包括南歐的意大利等國。部分國家規定，在特定的季節和時段需要開燈行駛，比如白天較短的冬季；也有的規定在特定路段，比如高速公路等。這樣的規定需要司機們嚴格的執行，否則就會被處罰。規定白天開車開燈，實際上是對行車安全的重視，體現了對行車人生命安全的尊重。

　　很多國家規定：白天不開燈將被罰款

　　如果白天不開燈，在奧地利將被處以最少15歐元最多5000歐元的罰款，意大利罰33歐元、斯洛文尼亞和匈牙利罰40歐元，北歐國家罰得最厲害，丹麥罰款70歐元、芬蘭罰50歐元、冰島罰60歐元、挪威罰180歐元。又有部分國家在部分時間段內也實行該規定，如立陶宛是每年11月1日至3月1日；波蘭是每年1月1日至2月底；斯洛伐克是每年10月15日至3月15日；捷克是10月31日至3月底。