熱捧期——
意大利汽車設計公司在中國多點開花,主要是三家設計公司在中國企業拿到項目,分別是賓利法利那(Pinfarina)、喬治•亞羅(Italdesign)和意迪雅(IDEA)。
賓利法利那(Pinfarina)是現在世界范圍內都比較炙手可熱的著名設計公司,生意范圍包括法拉利在內很多著名汽車廠家。在中國,賓利法利那也獲得了多個項目。
華晨駿捷
華晨開發駿捷沒找之前設計中華尊馳的喬治•亞羅,但仍然使用尊馳的底盤,在賓利法利那設計下的駿捷比尊馳瘦身不少,雖然整體形態與尊馳相似,進氣格柵也保持尊馳的特點,但駿捷運動風格凸現,身上有很多活潑的特征,靈動的前大燈,明顯的U形引擎蓋肌肉立線,外形的格調非常高,內飾設計也頗有寶馬之風,讓人覺得超出了駿捷的真實售價,所以說,駿捷的造型設計是很成功的,上市后的火熱市場表現則是最好的證明。
哈飛路尊仍是出自賓利法利那,這是一個極具現代氣息的微型面包車設計,說他是微型面包車,因為路尊用的仍然是哈飛傳統的微型面包車底盤,但實際上路尊設計得已經頗具微型MPV風范,前臉簡單而鋒利,側面線條豐富而有致,尾部有大面積的黑色防擦包圍件,有著濃重的歐洲廂式車的味道。
奇瑞A3
奇瑞A3有三廂和兩廂版本,是定位在A5和東方之子之間,是未來奇瑞的主打車型之一,整車圓潤而運動的風格,極富動感,同樣是是出自賓利法利那的設計,整體形態都很有新意,但是引擎蓋延伸至前臉的那條U形特征線,與駿捷有些相象,不免讓人覺得賓利法利那設計師有偷懶之嫌。