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  • 國產高檔轎車激戰2005 誰不會降價

    2004-11-08 17:37:49 來源: 作者:張耀東 馬赫
      國內高檔轎車變革的日子真的要來了。10天之前,上海通用公布了凱迪拉克CTS3.6的價格為51.8萬元,并且把競爭對手定位為寶馬奔馳;而在上周,一汽豐田提前半年開始為新皇冠預熱,邀請部分媒體提前試駕皇冠。本月底、下月初,國產凱迪拉克CTS日產天籟等也將陸續舉辦一些媒體試駕活動。

      如此多的新車涌現,都給國內高檔車市增添了些許變數,奧迪一枝獨秀的輕松日子受到了挑戰。在今年年底、明年年初,至少會有凱迪拉克奔馳日產天籟、皇冠、寶馬奧迪等6大品牌激戰國內的高檔轎車市場,而菲亞特的藍旗亞、VOLVO等高檔品牌也可能在國內落戶。

      “領頭羊”奧迪也將會展開“絕地反擊”,上周,他們就在青海推出了柴油版奧迪A6,明年,全新的奧迪A6也將在國內生產。新A6將一掃目前A6的“老態”,在性能上與凱迪拉克CTS、皇冠等展開競爭。

      可以預計,2005年,將是中國高檔轎車異常熱鬧的一年。每個品牌都要根據自己產品的特點,找出產品的賣點,定位好各自的細分市場。但是,估計這些高檔品牌不會降價。

      新奧迪A6

      從1999年到2004年,目前,奧迪A6已經在中國有了近5年的歷史,需要更新換代了。有消息說,新的奧迪車型將會于明年在國內生產。

      新款奧迪A6是A6的第6代產品,它是今年3月剛剛在歐洲亮相的。今年11月,將在美國上市銷售,其中,裝備V6發動機的建議零售價格為4.09萬美元(約合33.538萬元人民幣),裝備V8發動機的建議零售價格為5.05萬美元(約合41.41萬元人民幣)。

      與老款A6相比,新款奧迪最大的變化在于前臉和尾部設計。前臉上下進風口連成一體,像一個張開的大嘴,顯得非常夸張。尾部則在保留原來圓潤造型的基礎上,增加了一條橫向棱線,使車“屁股”看起來不像原來那么圓。同時,新奧迪A6的車體尺寸也變得更大,為4916×1855×1459毫米,軸距為2843毫米,比原來增加了83毫米。

      另據奧迪公司提供的資料顯示,新奧迪A6有十大亮點,分別是:1.采用最新一代AUDI標志性前臉;2.配備后尾翼擾流器和鍍鉻條;3.大燈隨行駛方向改變;4.MMI多媒體界面(A8已有);5.側尾裙采用動感設計;6.取消手剎車,改電子剎車(A8已有);7.側面防撞氣簾(A8已有);8.車身強度提高34%;9.選配空氣懸掛系統(A8已有);10.增加車距控制系統。

      凱迪拉克CTS3.6

      一個星期前,上海通用宣布了凱迪拉克CTS3.6國產的和進口的價格是一樣的,都是51.8萬元。這個價格,配上凱迪拉克良好的品牌形象,應該能夠對車市有一定沖擊性。

      凱迪拉克CTS是一款高性能的后驅豪華轎車,其問世的第一年,在美國市場就銷售了近4萬輛,而且還獲得多項榮譽大獎。

      進口凱迪拉克CTS的外形尺寸為4828×1795×1441毫米,軸距為2880毫米,比奧迪A6略大。

      作為國產合資品牌中排量最大的轎車,CTS全鋁3.6升發動機采用V6雙頂置凸輪軸設計,能爆發出190千瓦功率和342牛.米的峰值扭矩,實現7秒內的百公里加速和238公里的極速。此外,CTS還配以運動型懸掛系統、GM著名的高強度的運動型Sigma后輪驅動底盤、國際知名的BOSE貼牌音響、全車吸音工程等頂級豪華配置。
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