18日,車市風傳已久的東風日產終于亮“劍”了———藍鳥智尊在新陽光上市的同時宣布最高降價4.4萬元。這樣,繼元旦一汽豐田、一汽轎車馬自達6及天津一汽后,有近10個廠家的20多種款型轎車宣布了各自的降價措施。業內人士認為,從營銷規律上講,春節前能降價的1月底前肯定都降了,到那時還沒有降的春節前絕不會降價,因此,春節前兩周內應該是購車的最佳時機。
元旦降價多快猛
“多、快、猛”,這是成都汽車業界人士對今年元旦降價潮一個形象的總結。縱觀元旦節后這20天時間,幾乎天天都有車型宣布降價,這樣的頻率在去年是絕對沒有的。
業內人士認為,由于去年國內各大廠家對市場估計偏高,在今年元旦前,囤積于經銷商手中的庫存車輛成為新年車市的一個大“包袱”。為給經銷商以信心,同時也給自己的新年計劃做好戰略準備,很多廠家的降價就是為促進庫存消化。
在此前提下,廠家的動作也特別快。僅元旦節一天,一汽豐田、天津一汽、一汽轎車等多個廠家就迫不及待地宣布了自己的新年新政策,以期在新年頭一天就占據市場競爭的有利地位。同時,為給消費者足夠信心,很多廠家在宣布降價時,其價格調整幅度特別大,動輒幾萬元,最大幅度的更是達到了10萬元,這樣“生猛”的降幅在去年是不可想象的。“去年年底,雖然多數廠家并沒有出臺降價措施,但經銷商的暗降卻是風起云涌。今年年初廠家之所以降得這樣的猛,就是為在促進銷售的同時,統一整個價格體系。”成都中達一負責人這樣說。
春節購車時機好
雖然元旦的降價浪潮到目前尚未完全平息,但可以預見,在未來的10天內,這個浪潮會逐漸走向尾聲。“元旦和春節之間,特別是春節前一周,都是成都車市的旺季,如果廠家要降價,肯定會趕在節前一周到位。”成都車界人士認為,目前廠家降價目的就是為了促銷,而促銷最好的時機則是節前一周。“廠家要給經銷商一個促銷的時間,早點降也許會收獲更大。”他們普遍表示,經過元旦的降價浪潮,目前成都車市的銷售形勢已經轉好,很多消費者也開始到店詢問車價、預訂車型。
對于降價的直接受益者,成都部分消費者也已關注到這一時機。“我現在每天都在留意報紙和網絡上的消息,收集關于汽車價格的信息,只要看到我‘相中’的車型價格到了位,我肯定會在節前下手。”成都武侯區一私企辦事員趙先生表示。據他介紹,去年一年的工作讓他的存折上有了個萬把塊錢的存款,加上單位年終的分紅,三四萬元還是有的。為讓自己來年的工作效率得到提高,他決定給自己買輛汽車代步。“以前打的拜訪客戶,一天下來錢花了不少而效率并不高,如果有輛車,每天跑‘勤’點,多拜訪些客戶,效率自然大大提高,買車的錢也就掙回來了。”因此他決定節前下手。據了解,趙先生的想法也是很多節前購車人的一致看法。
在廠家降價和消費者購車的兩相作用之下,成都的春節車市目前正被逐漸激活。相信到春節前,會有更多的消費者加入到有車一族中。